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2019款雪佛兰科迈罗大黄蜂肌肉跑车报价

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2019年07月03日

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大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵。这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。我们编辑亲身感受了一下加版科迈罗配置和动力,印象深刻。

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不管你是不是《变形金刚》迷,对于“大黄蜂”这个名字都不会显得陌生。我相信大部分人对于“大黄蜂”的认知都是停留在“变形金刚”里面的那个调皮的话唠,更 多的也就是知道它的本名是科迈罗,跟野马一样也是一款颇具代表性的美国肌肉车。其实美系肌肉车最早是诞生自二十世纪60年代,当初正处于二战以来思潮碰撞 最为激烈的时期,当时的年轻人一直渴望甚至奢望对传统的打破和自由的束缚,正是这样的需求促使了以科迈罗为代表的美系肌肉跑车。作为应时而生的车型,科迈罗自诞生那日起就注定不会平凡的一生。

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准确来说,科迈罗诞生于1966年,距今已经传承了52年,共6代车型。初代车型拥有着极为粗犷的造型以及颇为强大的动力表现,一经上市便受到了当时年轻人的追捧,曾几何时科迈罗真的是可以直接将野马吞噬的肌肉跑车。可以说第一代科迈罗奠定了美式肌肉跑车充满野性的造型走向,力量感十足且尺寸“超长”的前机舱,尺寸更大的车头足以轻易容纳进美系肌肉车的精髓大排量V8发动机。第一代科 迈罗是雪佛兰车型设计,科技和性能的巅峰之作,也被人们认为是那个年代最好看,最纯粹的肌肉跑车之一。

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犀利动感的外观造型 雪佛兰科迈罗大黄蜂现车,炫酷超跑变形金刚,新车在细节处进行了重新设计,整体效果更佳犀利,动感。侧面看发动机舱显得非常修长,具有强烈力量感的箭锋式身姿,更宽厚的后侧翼,具有极强的视觉冲击力。全新雪佛兰科迈罗在同级跑车市场中个头最大。大黄蜂凭借其超炫的外观与丰富的配置,不仅在客户的视觉冲击上带来了极大的冲击,在感受上也提供了足够的驾乘舒适性。

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雪佛兰科迈罗大黄蜂车内空间充满强烈的智能科技气息。方向盘采用三幅式真皮包裹,并且集成了诸多功能键。雪佛兰科迈罗大黄蜂左边的功能区主要是集中了定速巡航功能,右边的功能区集中了音响远程控制功能,确保驾驶者良好的人机交互感受。在配置方面,新车将配备有8英寸中控屏幕,并搭载MyLink系统。此外像全新的平底多功能方向盘、24色氛围灯等更为新车增添了一些时尚感。

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全新科迈罗采用了与凯迪拉克ATS相同的Alpha平台打造而来,并且目前引入国 内的科迈罗RS也与在售的ATS-L采用了相同的动力总成:2.0L涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱。动力调校上略微有些差异,科迈罗RS上的这台发 动机最大功率275马力(202千瓦),而ATS-L28T车型上的则为279马力(205千瓦);峰值扭矩则都为400牛·米,前者转速区间为 3000-4000rpm,后者则为2900-4600rpm。

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