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广汽丰田赛那入场,中国MPV市场会“翻天”吗?

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2021年10月13日

汽车信息网10月13日讯 如果评选2021年中国汽车市场的现象级产品,那么广汽丰田赛那一定是其中一款。赛那这款产品一直以来称霸平行进口车市场,是平行进口车销量TOP 10中唯一的MPV。这款车不仅是北美市场的神车,在中国市场的二手车保值率也是非常坚挺。

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而广汽丰田对赛那的引入直接宣告了赛那产品的入门门槛降到了32万左右,这相当于对平行进口车市场造成了巨大的冲击。随之而来造成巨大冲击的,还有目前国内非常稳固的MPV市场。 

很明显,赛那的定价就是比照着GL8陆尊版来的。

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纵观赛那这款产品,首先的主打优势就是空间利用率相对比较高。最让消费者关注的就是后备箱空间,这是目前无论是奔驰V还是别克GL8都所不能比的。 

尤其是第三排座椅的打开和放倒方式,都非常便捷。这种提拉式的第三排座椅放倒方式,确实值得所有MPV产品学习。

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如果从使用角度来讲,赛那多变的空间组合是目前同级别中确实是最强的。它可以变成一台大四座车,还能变成一台7座保姆车。 

关键是在赛那完全打开第三排的时候,后备箱空间特别整,能够放下两个全尺寸的托运行李箱都没问题。

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其实对比于GL8可以看出来在空间设计的取向上,赛那更注重于家庭用车的空间使用方式,比如放婴儿车,或者大批量采购超市食材,赛那的储物空间都非常实用。 

当然,作为一款MPV产品绝对的C位,无论是从舒适感还是包裹性来说,新浪,赛那的第二排座椅和GL8的第二排座椅都不相上下。

而且经过极端状态的尝试,如果把塞纳的第二排座椅推到最后边,那么大概1.8米的成年男子都可以把腿伸直躺在座椅上是没有问题的。

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赛那的品牌理念是“享大家之道”,所以除了这种极端的情况下,其实赛那乘坐一家6口或者7口人,是没什么问题的。而且相比于各种7座的SUV产品,赛那的满载情况下的乘坐空间,每个人都是非常富裕的。

对于消费者而言,购买赛那的群体更多的是家庭用车。所以一家几口的出行,对于赛那的整车空间来说,用起来更加的得心用手一点。

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当然赛那除了这些配置之外,还有一些中国市场独有的配置。比如后排全景天窗开口宽度717mm,带自动遮阳幕布。第二排电动调节座椅,带电动腿托、加热通风功能、小桌板。采用超长滑轨,第二排座椅可调节行程最长达816mm,还能放倒第二排椅背,可舒适躺卧。

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其实就这个尺寸的MPV而言,赛那达到了总长5165mm , 总宽1995mm , 总高1785mm,轴距3060mm,这个参数基本上已经达到了天花板级别,因为更大的MPV就会让开车出行有些困难了。 

在动力系统方面,赛那搭载全新增强版2.5L HEV混动系统,发动机最大功率141kW,最大扭矩238Nm,电机功率134kw,百公里油耗只有5.9L。这样尺寸的MPV油耗只有5.9L,丰田的产品确实有些不同的过人之处。

广汽丰田赛那入场,中国MPV市场会“翻天”吗?

赛那的油耗之低是绝对优势,是GL8肯定不能相比的。

赛那还有一个产品亮点,就是中国市场专属的全新专属色翡冷翠,这个绿色非常的漂亮。像这种颜色也几乎只有家用车才会选,所以GL8也是没有的。

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在内饰方面,赛那使用了全新配色和材质工艺增强品质感,无缝隙的纹理材质使用,凸显内饰造型的连贯性和精致感。总体来讲,内饰的手感都非常不错。而且大量的软质材料,也让赛那非常的具有家的氛围感。

广汽丰田赛那入场,中国MPV市场会“翻天”吗?

总体来说,赛那到来中国市场对于现有的MPV格局来说绝对是一次爆炸性的冲击。尤其是以丰田这个金字招牌来看,MPV产品都非常受到追捧。因为丰田战略的改变,在广汽丰田国产赛那之后,未来一汽丰田也会把赛那这款产品投产,未来还会对于这个市场格局造成更大的冲击。

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