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对话东风风光高层:“开放与合作”基因开启发展新征程

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2019年12月10日

对话东风风光高层:“开放与合作”基因开启发展新征程

目前,2019广州车展正在如火如荼地进行中。在本次车展上,东风风光品牌一举推出三款新产品上市:全面对标同级别合资品牌的SUV车型风光ix7、基于纯电平台打造的全时电驱SUV风光E3 EVR(增程型)、国内首款A00级纯电SUV车型风光E1。

对话东风风光高层:“开放与合作”基因开启发展新征程

三款产品集中上市,也可被看做是东风小康公司会同合作方、供应商、经销商及用户等全价值链体系,致力于共建东风小康公司命运共同体的结果。在东风风光发布会结束后,包括东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理,东风小康汽车有限公司董事长尤峥;东风小康汽车有限公司总经理刘昌东等多位东风风光品牌高层领导接受了媒体专访,对东风风光品牌的未来发展进行了详细解读。

开放与合作的基因与生俱来

东风小康公司的诞生是东风汽车与小康集团双方秉持开放与合作的典型体现。十余年来,东风小康公司的健康良性发展,得益于股东双方及供应链、超级联盟、用户所结成的命运共同体的携手努力。

对话东风风光高层:“开放与合作”基因开启发展新征程

▲东风小康汽车有限公司董事长尤峥

2003年,东风汽车与小康集团合资成立东风小康公司,先行先试混合制经济。十余年来,公司坚持“以用户为中心,以市场为导向”的原则,秉承开放与合作,成立超级联盟,在业务、资源等领域与股东双方及供应链、用户组成命运共同体,为用户提供优质的产品和服务。

可以说,东风小康公司成立第一天起就注入了“开放与合作”的企业基因。在命运共同体各方努力下,品牌效应逐步显现,产品体系开枝散叶。产品从微车升级到MPV、SUV,由东风小康商用车升级到东风风光乘用车,东风风光乘用车从1.0乘用化时代、2.0网联化时代升级到3.0智能化时代。

目前,东风小康公司销量已位居东风汽车第三位,东风自主品牌第一位,并培育了超过400万的终端用户市场。其中,东风风光品牌乘用车多个产品占据行业细分市场领先地位,市场保有量已经突破100万辆,今年下半年实现了连续四个月同比增长的逆势上扬。据小康股份发布的公告显示,东风小康公司从当初的1亿元注册资金发展到如今公司价值几十亿元。东风小康公司成为了中国汽车产业混合制经济发展的典范。

推进转型升级追求高质量发展

目前,我国汽车市场已由增量市场转向存量市场阶段,产业正加速向轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化“五化”方向高质量转型升级。抢抓产业变革的重大历史机遇,紧紧围绕汽车“五化”发展方向,融合创新,提升核心竞争力,已经成为产业亟待推进的任务。

对话东风风光高层:“开放与合作”基因开启发展新征程

▲东风小康汽车有限公司总经理刘昌东

应市场趋势的深刻变化,东风汽车前不久发布了《东风2020-2030年科技发展规划纲要》,将协调发展9大重点技术领域,重点围绕2大核心战略,实施促进科技发展的8项措施。其中9大重点技术领域包括整车、动力总成、轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化、制造技术及装备。2大核心战略是围绕节能、减排、新能源的“绿能战略”,以及围绕智能、网联、共享的“智能战略”。8项措施则包括加强及加大研发体系、人才队伍、研发投入、重大项目课题、能力建设、众创中心、知识产权、激励机制等8个方面建设。

基于对行业形势的深刻洞察,东风小康公司厚积薄发抢抓机遇,围绕公司的战略部署,积极推进转型升级,坚持创新驱动发展战略,实现高质量发展。

强化命运共同体

未来,东风小康公司“开放与合作”的基因必将更加巩固,并不断显示其强大生命力——继续深化“开放与合作”理念,进一步共建、强化、夯实东风小康公司命运共同体,围绕用户这个中心,通过股东双方、超级联盟赋能,公司员工创新与奋斗,为用户提供全生命周期服务,全面推动东风小康公司高质量发展,将东风风光品牌打造成为中国重要的汽车自主品牌之一。此外,东风风光品牌的向上发展目前也已经具备了三大优势赋能。

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