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超跑皇后能否复兴?玛莎拉蒂全系将换装新款发动机!

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2020年07月01日

原标题:超跑皇后能否复兴?玛莎拉蒂全系将换装新款发动机! 来源:雪球综合

玛莎拉蒂即将推出的MC20跑车将采用品牌自主研发的全新3.0升V-6双涡轮增压发动机,这一消息已经不再是个秘密,但近日我们终于知道了它的具体动力参数。更重要的是,似乎这款V-6发动机还将应用到如Ghibli、Levante等其他玛莎拉蒂车型上。

# 马力显著提升

其实现款在售的玛莎拉蒂车型都在使用3.0T这一排量,但是调校最为激进的430Hp车型也只能爆发430马力,最大扭矩550牛·米。而这款在意大利特尔莫利的工厂生产的全新V6双涡轮增压发动机有了显著的提升。

新的发动机采用了法拉利一级方程式赛车的技术。具体来说,它将借用德国马勒公司为马拉内洛赛车开发的“湍流喷射点火”技术。该点火系统用预燃烧室组件取代了标准的火花塞,实现了超精益燃烧操作,提高了效率,减少了氮氧化物和颗粒物的排放。

据悉,搭载在MC20跑车中的发动机可以输出542马力,相比于在售车型所使用的足足多了112马力。除此以外,我们熟知的赛道神器阿尔法罗密欧四叶草所使用的2.9T V6发动机最大功率为510马力,由此可见玛莎拉蒂所研发的新发动机有多强大。

# 全新3.0T发动机,并非MC20跑车专属

玛莎拉蒂MC20原计划在今年的5月与观众见面,但受到疫情的影响,所以全球首次亮相时间推迟至2020年9月份。刚刚从动力参数上我们已经感受到了玛莎拉蒂全新发动机的强大,而且据海外媒体AutoNews报道,这款即将推出的双涡轮V6发动机不会局限于MC20,玛莎拉蒂旗下的所有车型在动力上都将得到更新,这条消息真的非常令人振奋。对于这些车型来说,虽然它们不会被调校的像MC20一样激进,但也能拥有523马力,仅仅少了19马力而已,从这点上也能感受到玛莎拉蒂品牌此次的诚意。

# 动力总成还将继续丰富

众所周知,玛莎拉蒂旗下的Levante车型还拥有GTS版本,其搭载3.8T V8双涡轮增压发动机。但是面对严苛的排放标准,这一动力总成很有可能被替换,取而代之的是一个能爆发572马力的电动版引擎,这一数据比MC20还多30马力。除此以外,这家意大利公司还将推出一款四缸发动机,或为2.0T+电机的混合动力总成。它的出现也将进一步拉低玛莎拉蒂车型的售价,让更多喜欢这一品牌的消费者能够圆梦。

# 超跑皇后能重回巅峰吗

从目前曝出的消息来看,玛莎拉蒂品牌还是拿出了十足的诚意,不惜投入重金研发新款发动机,而且它的数据在同排量中也绝对算是优秀的。然而,一款车型的销量好坏取决于很多因素,从品牌和动力来看,玛莎拉蒂的全新车型将有很强的竞争力。但是我们还需要关注其他层面,比如车辆的内饰,是否还像以前一样花费百万却只配了一套30万元左右的内饰。除此以外,小排量混合动力的引进确实可以丰富消费者的选择余地,但是悦耳的声浪是否还能从四缸机中发出至今也是个问号,而且拉低准入门槛后对于超豪华品牌的影响有多大也未可知。

# 编辑总结

总体来说,玛莎拉蒂品牌这次拿出了破釜沉舟的气势,在动力方面不再依赖于其他品牌,而是选择自主研发。从目前得到的消息来看,它的全新3.0T V6发动机还是非常值得期待的。最后,我们也希望玛莎拉蒂能在车辆的内饰上也多下下功夫,创造出几款综合产品力极强的车型,让超跑皇后的名号复兴。

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