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采用华为、比亚迪技术,预售14万起,风行雷霆即将上市

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2023年01月23日

极速一手车讯,大咖真实辣评

采用华为、比亚迪技术,预售14万起,风行雷霆即将上市

新车速评

对于东风风行而言,此前推出的几款纯电动车都是 " 油改电 " 车型,产品力上自然无法与同级对手相竞争,因此销量上也没有多大起色。而如今东风风行也推出了一款更纯粹的 SUV ——风行雷霆,其中 430 公里续航版本预售 14 万元起,630 公里续航版本预售 19 万元起。

年轻时尚的设计

外观方面,新车前脸采用无边界设计,格栅内部采用蜂巢造型,两侧搭配分体式大灯组。搭配黑色饰板营造出一体式的设计风格,但其所占前脸比例较大,辨识度显得非常高。此外,前包围也增加了拼色装饰条点缀,形成视觉差异。

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风行雷霆侧面通过略微下沉的车顶线条配合颇具力量感的腰线,呈现出较为动感的车身姿态,双色车身和 D 柱的装饰条也保证了整车的时尚感。风行雷霆尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯,后窗玻璃上方加入有凸起的扰流板,以及由三条灯带组成的高位刹车灯。

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在配色部分,新车还将提供星海蓝、量子青、电瓷白、极智黑、磁力灰和摩尔绿供消费者选择。尺寸方面,东风雷霆的长宽高为 4600mm/1860mm/1680mm,轴距为 2715mm。

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从风行雷霆的内饰设计中倒是可以看到一些东风风行家族化的元素,延续了双 10.25 英寸一体式联屏,空调出风口采用的是类似于涡轮扇叶的造型,并加入彩色装饰条。中控台和方向盘还辅以银色饰板来点缀,配合中央通道区域的黑色钢琴烤漆材质,保证车内的豪华质感。

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配置方面,东风风行雷霆将搭载腾讯 HMI2.0 交互系统,该系统拥有腾讯大量的生态资源。此外,它还将配备生命体征监测技术,可以实时监测车内的生命体征。智能驾驶方面,该车采用 L2+ 级辅助驾驶,具备全场景 APA 自动泊车、高速 NOA 领航系统、车位自动泊入等功能。

华为、比亚迪技术加持

除了设计和配置方面有着不错表现外,腾讯,新车的另外一大亮点就是其动力系统,其搭载了前置单电机,永磁同步电动机来自比亚迪旗下弗迪动力有限公司,最大功率为 150 千瓦,最大扭矩 340 牛 · 米,官方资料显示其 0-100 公里 / 小时加速时间为 7.9 秒。

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而三元锂电池组来自欣旺达,具备 IP68 级防水,共有 57.8 千瓦时和 85.9 千瓦时两种不同的电池容量,而根据电池容量的不同,CLTC 续航里程分别为 430km 和 630km。

值得一提的是,新车首发搭载了华为 TMS2.0 热泵管理系统,可适用于零下 18 ℃的低温环境,能够在冬季提升续航 16%,未来在北方城市的冬天续航表现也值得期待。

新车的市场前景

从定位和价格来看,新车未来所处的纯电紧凑型 SUV 级别竞争较为激烈,其主要竞争对手有宋 PLUS EV、埃安 AION Y、ID.4 X、小鹏 G3 等车型。从产品力来看,风行雷霆在尺寸、配置、续航、动力等方面并不落下风,达到了同级平均水准之上。

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目前来看,新车的主要劣势在于入局时机较晚,如今同级销量主要销量主要集中在宋 PLUS EV、埃安 AION Y 两款车型上。此外,由于此前东风风行在纯电动车领域没有太多建树,因此品牌方面风行雷霆也没明显优势,未来上市后机遇与挑战并存。

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