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觉得全新Polo Plus有点贵?其实选对了还挺值的

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2019年10月08日

深圳汽车网讯 6月18日,第六代Polo车型——Polo Plus终于正式与中国消费者见面了,而这距离上一次车型迭代已过去8年之久。

如果说此次上汽大众在命名上将“L”换成“Plus”总算给人带了一些新鲜感,那么对于全新一代Polo Plus 9.99-12.39万的售价,很多人的看法就褒贬不一了。

觉得全新Polo Plus有点贵?其实选对了还挺值的

若说贵,基于大众MQB A0平台打造的全新一代Polo Plus不仅在车身长、宽和轴距上分别增加了83/58/94mm,同时还全系标配了MKB多次碰撞预防系统、ESP车身稳定系统、RKA+胎压监测、XDS+电子差速锁、定速巡航、全景天窗等配置。

觉得全新Polo Plus有点贵?其实选对了还挺值的

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可要说不贵,虽然全新一代Polo Plus在基础配置上展现出了十足的诚意,甚至在同级中鲜有敌手。但的确和飞度、致炫等竞品相比,9.99万元的入门价格已经快赶上人家顶配车型的售价了。

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因此对于消费者而言,购买全新一代Polo Plus一定要在售价的基础上结合着具体配置来看。只有这样,你最终才能挑选出最物有所值的那一款。

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本次全新一代Polo Plus共推出三个配置版本共四款车型,均搭载了1.5L自吸发动机,而除了入门版匹配的是5MT变速箱外,其余车型都匹配了6AT变速箱。

那么接下来,本期《达车严选》就针对到底哪款全新一代Polo Plus更值得买,给大家提供一些建议。

手动挡值得买吗?

车型:手动全景乐享版

手动全景乐享版是全新一代Polo Plus的入门级车型,也是全系唯一匹配了手动变速箱的车型。

从标配的配置来看,9.99万元的售价还是比较划算的。不过,全景乐享版配备的是15寸锋芒式铝制轮毂,同时全新一代Polo Plus特色的内外饰“联动”配色也不具备。无论选择什么颜色的外观,内饰都只能搭配银色亚光饰板。

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比它高一档的自动全景乐享版要再贵一万元。而除了上述这些配置外,则多出了前排侧气囊、头部气帘和后排安全带未系警告功能。要说的是,这三项配置对于提升驾乘人员的安全还是很有帮助的。

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所以在“达车汇”看来,虽然手动挡配置已经不错了,但如果不是对手动挡有特殊情怀的话,还是建议大家直接多花一万块选择自动全景乐享版。

全系首推之选

车型:自动炫彩科技版

自动炫彩科技版算是全系的中配车型。比之自动全景乐享版它贵了6千块,但是却多出了不少实用性的配置,自然也就成为“达车汇”的首推之选。

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可以看到,自动炫彩科技版在外观上加入了箭形侧标,轮毂也换装为锋刃样式。而在配置上,它还搭载了Front Assist前方安全辅助系统、尾部倒车雷达、6.5英寸触控屏、手机映射等功能。

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同时,热爱音乐的消费者还可以选装Beats Audio潮牌音响系统。更重要的是从自动炫彩科技版开始,用户便可以选择更加个性的内外饰“联动”配色。

虽然作为一款小型车,但自动炫彩科技版的配置表现可以说是很全面了。而站在消费者的角度,只需多花6千块就可以享受到更加安全、智能的驾乘体验也是非常值得的。

顶配车型又怎么样呢?

车型:自动Beats潮酷版

全新一代Polo Plus的车型并不多,自动炫彩科技版之上就是全系的顶配车型——自动Beats潮酷版了。其实从名字便能猜到,这款车型也是全系最具个性与潮流元素的。

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