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朗逸、轩逸真正的对手 全新卡罗拉终于来了

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2019年10月08日

深圳汽车网讯 当前,受到国内汽车市场整体低迷态势的影响,作为销量主力的A级家用车市场的增速也有所放缓。不过即便如此,消费群体的日趋年轻化还是使这一细分市场的蛋糕依旧很大,也是各大品牌的兵家必争之地。

其实从去年下半年开始,国内A级车市场就进入到了一个产品迭代的阶段,排名头部的几款产品均相继完成了升级换代。就连2018年A级车市场销冠轩逸,也将在本月迎来自己的第14代车型。

而随着大波新车的推出,尤其是在全新雷凌上市只后,人们对于全新卡罗拉期待也变得越来越强。正所谓“好饭不怕晚”,根据“达车汇”得到的消息,国产全新卡罗拉将于8月8日正式开售。

在当下的A级车市场中,有主打精致路线的“绅士”;有走居家路线的“奶爸”;也有强调运动路线的“型男”,而卡罗拉一直以来给人的印象便是兼具了这些特点。

不过和现款车型相比,基于TNGA架构打造的全新卡罗拉在研发理念、造型设计、智能科技、操控性能等方面都是最新的。在“达车汇”看来,对于新一代朗逸及轩逸而言,真正的对手就要来了。

不久前,“达车汇”受邀参加了一汽丰田华北区域媒体沟通会。这也是“达车汇”继去年广州车展后再次见到全新卡罗拉。不过由于当时签订了保密协议,直到今天才有机会和大家做个分享。

跟上家族脚步,外表与内在的全面升级

自丰田推出TNGA架构开始,整个产品系便由之前的老成稳重,摇身蜕变为如今的帅气凌人。无论是最早的凯美瑞、C-HR、奕泽,还是后来的旗舰车型亚洲龙,全新的设计语言都让它们成为了同级中看起来最为激进的那一个。

今天的主角一汽丰田全新卡罗拉也同样如此,一款均衡家用轿车也摆出了一副个性张扬的态度。如果说全新雷凌在造型上更接近海外车型的话,那么全新卡罗拉的风格则更像家族中的老大哥们(凯美瑞和亚洲龙)。

(双擎版)

全新卡罗拉基于TNGA机构GA-C平台打造,整体视觉效果相比现款更加动感前卫,细节质感也更为出色。

(燃油版)

与此同时,这一代车型的双擎版和燃油版在外观上也没有明显的差异了,除了象征身份的蓝色车标及车型标识,消费者不用再因为不同的细节而纠结了。

车头底部大尺寸的亮黑色进气格栅无疑是最吸引人眼球的地方,同时两侧雾灯区域C型的镀铬饰条侧在进一步增加了整个前脸的视觉张力。

来到侧面,全新卡罗拉采用了低重心的造型设计,贯穿式腰线富有立体线条感,营造出一种向前冲的感觉,并希望能够通过感官刺激为用户带来更强的驾驶欲望。

不过老实讲,现场这几台展车的轮毂样式实在太过普通,显然这与其活力、动感的产品定位并不太相符。另外尾部造型十分简洁,虽然这种风格或许能符合更多人的审美,但与激进的前脸比起来就显得有些中规中矩了。

对于全新卡罗拉的内饰设计“达车汇”还是比较喜欢的。与现款相比,整体风格变得更为简约市场,同时凹凸有致的布局也不失层次感和立体感。

悬浮式的中控屏设计也更加与时俱进,而如果你追求更强的科技感,那么科技版车型上尺寸更大的竖状大屏一定可以满足你。

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