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V分不清楚,不挂本田标的思铭,会有人买么

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2019年10月08日

提起思铭这个品牌不知道大家还留有多少印象,作为东风本田旗下的合资自主品牌,早年间靠着老款思域车型拉皮勉强度日,而如今早已在日新月异的车市大潮中渐行渐远。

脱离市场许久的思铭,这一次带来NX-V可不再是一台“拉皮车”,毕竟背靠本田这样的“技术男”,搞款纯电动车似乎也并不是什么难事。

在整体造型设计上,我们还是不难看出这台XN-V与本田XR-V的“血缘关系”,无论是线条还是车头轮廓,都保持着较高的一致性,最明显的区别无非就是进气口上方的充电接口,彰显着自己电动车的身份。

V分不清楚,不挂本田标的思铭,会有人买么

这台思铭XN-V的车侧设计想必大家都不会感到陌生,可以说是脱胎于XR-V。枪黑色轮圈以及悬浮顶的设计,还为它注入了更多年轻活力的元素。

XN-V的车尾造型在细节设计与XR-V还是有着许多细节差异的,像是取消了双出排气,采用透明灯罩设计,表明自己新能源车型的身份,视觉效果上也更加“清爽”。

内饰部分的设计同样与XR-V保持了高度一致,值得一提的是这一次思铭XN-V还使用了按键式换挡形式,这与讴歌车型非常相似。挡把处的蓝色饰板,彰显其环保属性,整体功能布局清晰明了,突显实用性强。

在动力系统上,思铭XN-V与理念VE-1保持一致,使用的是一台永磁同步电动机,最大功率163马力,最大扭矩280牛·米,与之匹配的是固定齿比的单速变速箱,而它的综合工况续航里程可以达到401km,满足日常使用丝毫没有问题。

相比现在新能源市场那些依靠噱头、配置、大屏为卖点的产品不同,思铭XN-V背靠本田技术上的支持,显然在品质上更有保证,而它更踏实的造车路线,想必在未来也会赢得更佳的市场口碑。

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