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德系SUV异军突起 途铠利用家族优势领跑同级

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2019年12月08日

深圳汽车网讯 刚刚去过广州车展的朋友们应该会发现,小型SUV在今年的汽车市场上有着不小的活跃度。的确,随着消费不断升级,越来越多的年轻消费者在选购第一辆车的时候,就想直接上SUV车型,而价格亲民、技术成熟同时性价比又高的合资车便成了首选。

本田的XR-V和缤智由于入市较早,便凭借着日系车多年的口碑和便宜的价格,顺理成章的成为了这个级别的标杆。而选在这个时候推出的上汽大众T-Cross途铠,很明显就是要推翻现有的标杆,占据小型SUV市场的制高点。结合乘联会最新公布的销量数据来看,途铠11月销售近8000辆,今年4月上市以来的累计销量也突破了5万辆,正以稳扎稳打之势向同级兄弟发起挑战。

上汽大众为途铠定的建议零售价12.79-15.99万元,也是瞄准了本田家的两款车。选择小型SUV的消费者,毫无疑问的会把性价比放在首位,这也是各大厂商心知肚明的。所以比较这三款车,只看他们主销车型的配置就可以了。

我们依次选取途铠1.5L自动舒适版(13.99万元)、XR-V 1.5L CVT舒适版(13.99万元)、缤智1.5L CVT先锋版(13.88万元),如果只看价格真的很难抉择,但再看三款车的配置,马上高下立判。

在同价位的对比中,途铠全面领先,除了表上配置,还有像ESP、智能胎压监测、坡道辅助等全面的安全配置。舒适性方面,大尺寸全景天窗、后排空调出风口、双USB接口和PM2.5空气净化装置也是应有尽有。途铠在配置上占据了绝对优势,可谓诚意满满。

而大众之所以能凌驾于本田之上,靠的还不仅仅是高配置。在设计上,途铠的潮流感和时代感就要更为超前,向这个级别的年轻消费者亮出了剑形双腰线、锋锐几何LED前大灯,立体LED尾灯等等标志性元素。途铠提供了金、蓝、红、白、灰五种车身颜色,开着TA你就是整条街最潮的仔/妹。

途铠不仅有着绚丽的颜色,车内还有着和车身颜色相呼应的同色装饰板,配合立体几何切割风格和大众品牌首款一体式座椅,将潮流感延续到了车内。尽管看起来三围表现平平,但途铠胜在轴距更长,后排大空间、大尺寸全景天窗、1319L的最大行李厢空间都是途铠内部空间的优势表现。要知道本田已经是空间魔术师的水平了,大众还要更胜一筹。

动力方面,大家都是1.5L自吸发动机,城市代步已经非常理想。匹配CVT变速箱的本田家“二少”均为131马力,而上汽大众途铠的113马力虽稍逊一筹,但与Tiptronic 6速手自一体变速箱更好的黄金动力匹配也换来了更低的油耗表现,对追求经济型用户无疑是加分之选。

而大众更为高明的还是在于底盘高级感氛围的营造,不仅减振调校更为柔和,对细碎颠簸的过滤能力也比本田家更高一筹。此外,转向手感的轻松程度也十分适合新手和娇小的女司机,假如你喝多了,还可以叫副驾的妹子临时来开一下。

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