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是买国产特斯拉Model 3还是进口 看完你就知道了

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2019年12月09日

11月5日,特斯拉董事长Robyn Denholm表示,特斯拉上海工厂已经竣工,并开启试生产。中国制造的特斯拉Model 3很快将和消费者见面。

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中国制造特斯拉Model3宣传海报

对特斯拉粉丝而言,这条消息如朱自清文章中所言一般:盼望着,盼望着,中国制造来了,Model 3的脚步近了。回顾特斯的中国化进程,用光速形容不为过。2019年1月7日,特斯拉上海工厂开工建设;5月31日,中国制造版Model 3开启预售,起售价32.8万元;9月3日,特斯拉Model 3进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》;10月25日,中国制造Model 3标准续航升级版调整预售价为35.58万元,标配AP,选装FSD,预计2020年1季度开始交付; 11月5日,特斯拉上海工厂竣工,并投入试生产。从平地开始建厂到启动生产,仅仅10个月,速度比欧洲车企改造一条生产线都快。如今,特斯拉在中国大陆所销售的Model 3,全部为标配Autopilot(自动驾驶辅助系统)的车型。那么,中国制造的特斯拉Model 3,值不值得买呢?1Model3在售车型对比特斯拉目前在售的Model 3车型共有3款,售价和交付情况如下:

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3款车的核心参数区别如下:

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配置方面,和中国制造的标准续航升级版特斯拉Model 3相比,进口的长续航全轮驱动版Model 3多了部分配置:1、副驾驶座椅12个方向电动调节2、14个扬声器+1个低音炮的高级音响系统3、高级移动连接服务(第一年免费)4、LED 雾灯5、内饰地垫

续航方面,根据特斯拉官宣数据,中国制造Model 3标准续航版本工况续航460km,进口长续航版590km。工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(下称目录)公布了更多数据:

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《目录》显示:标准续航车型使用53kWh电池组,工况续航480 km;长续航车型均采用78kWh电池组,工况续航590-664 km;其中,工况续航664 km的长续航后驱车型已停售。从核心数据和配置看,中国制造标准续航升级版,虽然售价最低,仅35.58万,但其性价比不如售价高一档次的进口长续航全轮驱动版本。原因如下:1、中国制造Model3电池容量较低,仅53kWh,处于该级别车型最低水平,甚至低于同尺寸自主品牌汽车的电池容量。2、以价格/电池容量比计算,标准续航升级版约为0.67万元/度电,而长续航全驱版为0.56万元/度电。以此计算,进口长续航版本Model 3比中国制造标准续航版性价比高19.6%。3、已停售的进口标准续航升级版售价36.39万元,同配置的中国制造车型售价仅下降0.81万元,降幅2%,但电池容量从进口版本的60kWh下降到53kWh。4、中国制造版预售价格中包含15%关税,与进口版相同。5、中国制造版交付时间待定,进口版为现车,并有优惠。2市场竞争情况按官宣,上海工厂先投产标准续航Model 3,未来投产Model Y。虽然特斯拉官方曾否认将在中国制造长续航版Model 3,但结合Model 3车型体系、竞品车和中国市场情况看,调整中国制造的车型和价格几乎是板上钉钉的。理由如下:

1、不受欢迎的标准续航Model 3

Model3标准续航升级版车型曾以进口车身份入华销售,但这款车并不受消费者欢迎。在汽车网站的车型口碑栏目中,Model 3长续航版口碑17条,标准续航版口碑1条。

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口碑数量是对汽车销量的最好反馈。同款同型,同样的进口车身份,17:1,说明Model 3标准续航车型,并不是消费者的第一选择。

2、标准续航版没有碾压竞品车的实力

在中国汽车市场上,标准续航版Model 3并没有显著优势,甚至比不过部分自主品牌车型(如下图)。

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和同价位的蔚来ES6,理想ONE,比亚迪唐EV,广汽Aion LX等竞品车相比,标准续航版Model 3除在ADAS方面领先,在空间、造型、内饰、动力、产品质量、售后服务方面未必领先甚至可能落后于竞品车。而在续航、操控和品牌方面,则是各有千秋。和同尺寸的比亚迪秦Pro EV、广汽Aion S高配车型相比,标准续航版Model 3在除ADAS方面有较强优势外,其他方面并没有较强优势。但在价格方面,秦Pro EV、Aion S顶配约为19万元,Model 3为35.58万元,高出自主品牌一倍。和同价位的奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L等燃油车相比,标准续航版Model 3的优势是牌照、不限行、ADAS,其他方面均处于绝对弱势的竞争态势。中国制造Model 3标准续航版的产品力,可以用三句话总结:和同价位的电动竞品车比,标准续航Model 3一强(ADAS)多弱。和同品类的电动竞品车比,标准续航Model 3不存在压倒性优势,售价却贵一倍。和同价位的燃油竞品车比,标准续航Model 3的综合产品力处于弱势。3降本空间有多大?结合前文分析,中国制造版Model 3的预售价格应该不是最终售价,而是为维持进口版销量,替美国工厂释放产能压力而定的价格。以美国市场Model 3为例,该车起售价为3.949万美元,标配AP。选配FSD(6000美元)后该车售价4.549万美元。中国制造的3个版本Model 3起售价,均比美国市场同版本车型的起售价高

30%左右(如下图)。

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