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GL8 Avenir与大捷龙静动态对比 各有千秋

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2019年12月10日

别克GL8,有着陆上公务舱之称的MPV车型,在国内消费者心中具有举足轻重的地位,而全新一代GL8上市时,一款象征着车系最高产品力的GL8 Avenir车型,走到了国内消费者面前。大捷龙,则是一款有着悠久历史的MPV车型。此次全新大捷龙(海外名叫Pacifica)正式引入国内后,再度被消费者重点关注。一款是在国内销量称霸的国产MPV,另一款是有着全球销量传奇的进口MPV,两者走到比武台上,想必对决一定相当精彩。

1造型设计与外部配置对决

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先聊选车规则,之所以选择别克GL8 Avenir与大捷龙两款车型,主要考虑到两款车可以说是目前市面上普通品牌中高端MPV车型的新产品,两车官方指导价分别为44.99万元与49.69万元。别看两款车存在近5万元的差价,但仔细将两款新车对比后,我们发现两者各有优势,确实有些意思。一款是别克GL8车系的最高端定制产品,主打豪华品质;另一款是完成换代不久,拥有悠久历史定位,体现纯美式豪华的大捷龙。同是美系品牌产品,我们一定要将两者比一比。

● 第一回合:造型设计与外部配置对决

上汽通用别克 别克GL8 2017款 2.0T Avenir

 

上汽通用别克 别克GL8 2017款 2.0T Avenir

单聊两款车的外观设计,别克GL8 Avenir与其余低配置GL8车型差异并不大,只是在一些设计细节元素上更有品位,整体造型还是想塑造宜家宜商的感觉。而大捷龙则是颠覆了老款车型的设计理念,整体造型更加前卫激进,把克莱斯勒最新产品设计理念都融入车型中,更像是为了家用市场做了更多妥协。所以单论外观来说,两者想告诉消费者的是两种定义,只论设计感,我认为大捷龙更好看。

上汽通用别克 别克GL8 2017款 2.0T Avenir

GL8 Avenir与大捷龙静动态对比 各有千秋

在车身尺寸上,两个产品各有长处,长度与高度,别克GL8 Avenir占优。宽度方面,大捷龙更好,且有着绝对优势。两款车的轴距相比,大捷龙仅比GL8 Avenir轴距大1mm,基本可以忽略不计。所以在车身尺寸方面,两款车并没有绝对败者,毕竟这些数据上的差异,体现在空间表现上才是最有价值的。

上汽通用别克 别克GL8 2017款 2.0T Avenir

上汽通用别克 别克GL8 2017款 2.0T Avenir

上汽通用别克 别克GL8 2017款 2.0T Avenir

两款车同样配备的是18英寸轮圈,均是双五辐样式设计,但还是GL8 Avenir的轮圈样式看起来更耐看一些。GL8 Avenir匹配尺寸为225/55 R18的马牌PROCONTECT TX轮胎,主打舒适静音与经济节能,售价约975元/条;大捷龙则匹配尺寸略大的235/60 R18耐克森NPriz RH7a轮胎,同样主打舒适静音,目前我们无法从国内查询到这款轮胎的售价,海外官方售价约125美元(约合800元左右)。

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