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更大更智能,性价比更高,全新传祺GS4要反攻了!

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2019年12月10日

上市四年多累计销量超过110万辆,成为最快达成百万辆销量的中国品牌SUV车型,这是传祺GS4作为一位紧凑型SUV市场老将的最大底气。

时隔四年,市场在变,消费需求也在变,强如传祺GS4也必须做出更大的改变了。11月15日,第二代传祺GS4上市,指导价格区间为8.98-15.18万元。

更大更智能,性价比更高,全新传祺GS4要反攻了!

2019年,广汽传祺明显加快了产品更新速度,从GM6到全新一代GA6,再到如今的第二代传祺GS4,一年之内推出了三款全新车型,对旗下产品序列完成了全面换新。传祺GS4一直是广汽传祺的销量担当,因此在其换代节点,广汽传祺也倾注了十分大的心血。

强大的技术背景

第二代传祺GS4代表着当前广汽传祺产品设计、技术与品质的最高水准,是推动广汽传祺向高质量发展,并达成更高销量目标的重要战略车型。

第二代传祺GS4是基于全新的广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV,针对当下的市场环境和市场需求,进行了全面的升级,是一次极具诚意的换代。GPMA融合了来自自主、合资以及豪华品牌的众多技术大师的智慧成果,能够打造轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV车型。

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据了解,截止2019年6月广汽研究院累计研发投入267亿,显然,广汽已将技术创新作为企业发展的根本,不惜财力投入,将核心技术掌握在自己手中,体现了广汽在车市寒冬中寻求突围的巧思与远见。

基于GPMA打造的第二代传祺GS4,零部件通用性从上一代的不足30%提高到了50%以上,零部件标准化和装配维保标准化程度提高,品控变得更高效、更可靠。在下线前第二代传祺GS4完成了16万公里全国道路适应性试验,在可靠性和残值率方面都有极大提升。

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由外而内升级革新

四年多前,SUV市场竞争已经十分激烈,横空出世的传祺GS4却能够一跃进入细分市场前列,成为名副其实的黑马,这主要得益于其出色的产品表现。如今换代之后,产品力更上一层楼。设计方面,第二代传祺GS4采用凌云翼3.0设计语言,相比现款有很大变化,前格栅变得更大,搭载双星巡航全LED大灯,整体风格更年轻化、精致化。尺寸方面,新车的长宽高分别为4545/1856/1700(1668)mm,轴距为2680mm。

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内饰方面的设计和用料也有较大调整,看上去更具质感,双12.3英寸贯穿屏设计则为车内带来了强烈的科技感。不过,第二代传祺GS4的科技感来源并不仅仅是表面工程,内里也十分有料。

在5G技术席卷汽车行业的当下,第二代传祺GS4也走在了行业前端,搭载了广汽集团最新研发的ADiGO(智驾互联)生态系统,该系统在今年推出,率先在广汽新能源的车型上实现搭载,相比同类的智能系统功能更加丰富,也更加人性化。同时,第二代传祺GS4是全球首款搭载微信车载版的量产车型,搭载广汽与腾讯合作研发的车载微信,可在车上登录微信账号,实现收发微信。

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动力方面,第二代传祺GS4搭载全新1.5TGDI高性能发动机,最大功率124kW,峰值扭矩265N·m,百公里综合油耗6.8L。与发动机匹配的是来自爱信的第三代6AT变速箱。其还搭载了博格华纳第二代 i-4WD智能四驱系统,拥有舒适、标准、运动等三种转向模式,通过性能和越野性能在同级中都是数一数二的。

竞品对比

在全新平台架构下,第二代传祺GS4的车身尺寸进行了全面调整,长度相比现款增加了20mm,轴距更是增加了40mm,宽度、高度也有提升,无论是视觉效果还是实际的空间表现,都有了明显的优化,在同级中也具备了更强的优势。

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而在动力总成、智能化配置方面,第二代传祺GS4也不落下风,在和博越、哈弗H6的比较重,动力总成处于中等的水平,而智能化配置则绝对是领先水平,这一点能够给其大大加分,更能吸引年轻消费者的青睐。

从去年开始,SUV前十五销量榜上就陆续出现了很多合资SUV的身影,这意味着自主SUV的先发优势已不再明显,合资SUV正在强劲的攻势实现后来居上,这对所有自主SUV来说都不是个好消息。在消费升级趋势推动下,合资SUV的优势只会越来越明显,自主SUV只有自我突破,向更高质量发展,才能稳住市场地位。而第二代传祺GS4就做了一个很好的示范。

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