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三大变革立足中国 捷豹路虎的减法、突破与升级

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2020年10月18日

  十年树木,百年树人。对于一个历史悠久的车企而言,十年并不值得一提。但对于正式入华整整十年的捷豹路虎来说,这十年并不寻常,坚持、沉淀,亦或厚积薄发……

  2020年,面对国内汽车市场持续下行与新冠疫情的双重打击,很多车企都遭受了重创,而对于捷豹路虎来说,在这场战役中,则积极加速了改革步伐,,展开了快速有效的应对措施。

  面对车市整体下滑 捷豹路虎逆袭而上

  即便是在车市的低迷的2019年,捷豹路虎在年末也实现了在华销售连续六个月保持双位数正增长。这与捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事潘庆的决策密不可分。

三大变革立足中国 捷豹路虎的减法、突破与升级

  捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事 潘庆

  据了解,早在2017年,潘庆就曾率先提出了7+1战略,2018年再次提出“双引擎,双创新”战略,捷豹路虎提前三年做好了应对车市下滑的准备。2019年,捷豹路虎遵循“变革、坚持、信心”三个关键字战略。潘庆表示:“在过去的三年间,我们从战略基地的建立,到继续升华,希望中国能够为全球做更多的贡献,再到2019年,回归企业的本质,打好基础,这也是捷豹路虎中国战略的拓展之路。”

  捷豹路虎的三大变革:减法、突破、升级

  2020年,这个对于捷豹路虎有着特殊意义的年份,由于新冠疫情的影响,则使它更加不寻常。这一年,潘庆总结了2020年捷豹路虎在中国执行到底的五大核心:第一,赢家计划,包括优势互补、取长补短,实现双赢或多赢。第二,完善全球产品与中国消费者需求匹配的问题,对产品做出及时调整。第三,以客户体验为核心,塑造品牌形象。第四,立足中国,服务全球。中国企业实力绝不落后全球水平,这将是捷豹路虎的机会。第五,重新布局和培养团队,优化组织架构。

  可以看到,捷豹路虎在2020年将作出的三大主动变革,概括起来主要包括主动做减法、主动突破及主动升级。对此,潘庆强调:“任何一个企业要想成功,一定要有高效决策的机制,如果决策机制拥堵了,就要将其扁平化,这是必不可少的减法。去年我们鼓励员工去坚持,而坚持最终的结果就是突破。”对于主动升级,他表示:“升级是全方位的,不管是平顺,还是遇到瓶颈的时候,都要主动去升级。”

  面对今年突如其来的新冠疫情,潘庆坦言:中国市场在这场危机中的作用是功不可没的。与此同时,捷豹路虎也在疫情爆发的第一时间成立了专项工作组,确保全球供货,正是依靠中国的贡献,捷豹路虎全球没有一天停产,整个供应链环节也没有停滞。

  作为全球最快复工的国家,同时也是捷豹路虎的主要发展根据地。今年二月,中国生产基地就已复工,经销商也在逐步开业,短短几月内,中国市场对全球销量贡献、尤其是利润的贡献作出了极大提升。

  协助经销商推进数字化建设

  面对汽车行业的低迷境况,经销商的生存环境也遭受了巨大挑战,潘庆谈到:捷豹路虎一直在不断地尝试与摸索,在疫情期间,帮助经销商推进数字化建设,运用不同的新平台给予支持,并提供更多的培训、新车投放、展厅营销等措施。

  今年3月份,捷豹路虎在线上就曾推出了全新路虎发现运动版,并通过创纪录的30小时不间断直播,同时向超过4900万观众完整介绍了路虎发现家族30年不平凡的历史。据了解,这是业内第一个线上产品投放的营销项目。潘庆表示:到今年4月份,捷豹路虎在店里直播营销已做过4000多场。捷豹路虎在汽车行业处于整体下行的局势下,经销商全网则在稳步前行。

三大变革立足中国 捷豹路虎的减法、突破与升级

  电动化布局全面展开

  面对不断发展新四化趋势,汽车行业均已开始积极布局,对于捷豹路虎来说,其电动化布局也在紧罗密布地开展。2019年,捷豹路虎与宝马集团就已展开合作,不可否认,这对于促进捷豹路虎的电动化技术发展是具有重要意义的。

  就在刚刚结束的2020北京国际汽车展览会上,捷豹路虎的首款国产新能源车型,全新路虎发现运动版P300e也迎来中国市场首秀,吸引了众多消费者的目光。与此同时,豪华汽车市场中首款纯电动SUV—捷豹I-PACE也亮相了本次车展,标志了捷豹路虎开启了品牌电气化的新篇章。

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