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三大损坏电动车锂电池行为,搞清楚这些,可以再用三年

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2019年12月12日

三大损坏电动车锂电池行为,搞清楚这些,可以再用三年

2019-12-11 14:18:40   来源:全球电动车网    作者:全球电动车网    人气:    评论()

[核心摘要]新国标正式实施已经大半年了,越来越多的厂商都为自家的新产品装上了体积小重量轻的锂电池。那么锂电池日常维护保养有哪些需要特别注意的地方呢?今天几何君就来给大家说道说道。

新国标正式实施已经大半年了,越来越多的厂商都为自家的新产品装上了体积小重量轻的锂电池。那么锂电池日常维护保养有哪些需要特别注意的地方呢?今天几何君就来给大家说道说道。

锂电池与传统铅酸电池的区别

1. 长寿

铅酸电池使用寿命一般为2-3年左右,而锂电池比较耐用,寿命多为4-5年;且铅酸电池循环完全充放电一般为350次左右,一般的锂电池完全充放循环次数超过500次,容量保持在80%以上,好一点的寿命可长达1000次。

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2. 轻巧

以48V 20ah规格的电池为例,铅酸电池重约28公斤,而一般同容量锂电池仅6公斤左右,女生可单手提握;铅酸电池不仅电池质量较大,体积也大,相比铅酸车费力的辗转腾挪,锂电车可拆卸设计,骑行搬运更方便。

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3. 贵

目前市售主流铅酸电池约为450元左右,而锂电池价格较贵为1000元以上。

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锂电池的日常保养维护

1. 首充充满就行

锂电池不存在镍铬电池的的所谓“记忆效应”,长期不彻底充电、放电不会影响电池的容量。此外一般锂电池组都有BMS(电池管理系统),有充满自停和过放保护,也就是说,如果你的锂电池在充满后,放在充电器上也是白充。

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2. 浅放浅充

要想发挥锂离子电池的最大效能,就需要经常“挑逗”它,让锂电内的电子始终处于流动状态。过度充、放电会极大程度上损伤电池,所以不要等电量完全耗尽再充电。

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3. 长期存放

长期存放时应当将其电量控制在40%-80%,电池放置超过3-6个月时间未被使用,电池组需要进行一次充电,但注意不要充得过满,保证40%-80%水平即可。

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以上就是锂电池使用小技巧

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