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生态城智能网联车测试道路获批 让“聪明的车”开上“智慧的路”

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2022年07月28日

内容提要:7月20日,中新天津生态能网联汽车测试道路实施方案正式获批。方案中规划生态城全域约20平方公里建成区将作为能网联汽车道路测试区域,先期建设中天大道、中泰大道等全长16.6公里测试道路,依托居民社区、产业园区、活力商区、旅游景区等城市功能载体,不断拓展智能网联汽车创新应用场景。

生态城智能网联车测试道路获批 让“聪明的车”开上“智慧的路”

智能网联汽车在生态城测试道路上行驶。周伟摄

  天津北方网讯:7月20日,中新天津生态城智能网联汽车测试道路实施方案正式获批。方案中规划生态城全域约20平方公里建成区将作为智能网联汽车道路测试区域,先期建设中天大道、中泰大道等全长16.6公里测试道路,依托居民社区、产业园区、活力商区、旅游景区等城市功能载体,不断拓展智能网联汽车创新应用场景。

  首批测试道路共分为三条线路,将面向城市出行、物流运输、零售快递等自动驾驶领域开展技术测试与场景应用。线路一连接智慧中心与图书档案馆,为现有智能熊猫公交车V2X道路升级;线路二为信息园连通第四社区中心、季景天地测试路段,连接产业园和商圈,可以为测试企业提供潮汐性人员流动的城市出行测试场景;线路三为国家海洋博物馆连接东堤公园、妈祖文化园测试路段,旨在打造临海旅游自动驾驶路线,可以为测试企业提供季节性人员流动的旅游景点摆渡、体验场景。

  据了解,智能熊猫公交车V2X道路就是一条“聪明的路”。该路段7个路口都通有摄像监控、毫米波雷达、5G基站、北斗高精度车载定位终端等智能化设施,道路信息可以通过5G网络传输给城市大脑和智能公交车,从而实现车与车、车与路、车与城市大脑的融合感知,车在看路的同时,路也会主动引导车,让智能驾驶更安全、更高效。此外,生态城还建成了由4个基准站组成的北斗监测站网和北斗高精度时空服务平台,可满足相关车辆高精度定位需求。

  接下来,生态城将从两方面对现有道路进行基础设施智能化改造。一方面将对道路交通信号灯、交通标识、电子设备等既有设施进行智能化升级,实现无人驾驶数据与道路信息实时采集回传,让车辆与测试道路智慧联动,满足不同测试需求。另一方面,将不断优化完善5G、北斗定位等通信网络、感知网络建设,创新网络技术手段,为测试环境提供坚强网络支撑。

  在积极推动“双智”试点建设的过程中,建设智能网联车测试道路是其中一项重要任务。下一步,生态城还将以CIM平台为基础,打造“车城网”平台,将城市道路设施、市政设施、通信设施、感知设施、车辆等进一步数字化,接入统一平台进行管理,实现全面感知和车城互联,为企业提供丰富的车辆测试环境。(津云新闻编辑孙畅)

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