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动力足够/续航无焦虑 试驾创维HT

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2022年09月15日

  [汽车之家 原创试驾]  创维汽车对于不少消费者而言还是比较陌生,相比其在家电领域的成就及知名度,其汽车品牌成立才不到2年,目前在售的也仅有创维EV6这一款纯电动车型,不过今天,其品牌下的第二款车型,创维HT-i正式上市,新车定位依然为中型SUV,并采用了最新的前脸设计,动力方面,车辆采用了一套插电混动系统,纯电续航里程达到200km,而综合续航里程则达到1267公里。今天就带大家来体验一下这款全新的创维HT-i开起来究竟感觉如何。

    

■ 外观内饰简单回顾

  我的同事何家荣之前已经给大家带来过新车的静态体验,所以此次试驾我们仅对车辆的静态部分做简单的回顾,主要让大家看看车辆的动态表现如何。

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

■ 空间体验

    

动力足够/续航无焦虑 试驾创维HT

    

    

    

    

    

■ 1.5L插电混动系统

  创维HT-i搭载骁云-插混系统专用的1.5L高效发动机,最大功率是110马力、最大扭矩是135牛·米。高配两款车型电池组容量为33kWh,来自孚能科技,可有最高约200km的纯电续航(WLTC),支持快、慢充,综合续航里程达到了1267km。入门版车型电池组容量为20kWh,使用的则是国轩高科的电池组,纯电续航约为80km(WLTC)。

    

    

    

    

动力足够/续航无焦虑 试驾创维HT

    

    

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