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未来一年的好搭档 型格长期测试(1)

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2022年09月17日

  [汽车之家 长期测试]  型格(参数|询价)(INTEGRA)是广汽本田在去年年底投放的重磅紧凑型车新品,它的推出对广汽本田的意义是不言而喻的,网易,既有助于丰富自身的产品序列,同时还有利于他们进一步细分国内紧凑型车市场的布局,扩大市场的占有额,从而提升销量。

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  话虽如此,但目前国内紧凑型车市场的竞争异常激烈,想如愿如偿确实不容易,过往不少失败的例子不是因为自身实力不够,就是因为定价过高而缺乏竞争力,那广汽本田的型格拿什么来应对?从早前的性能测试来看(点击阅读),它的综合表现交出了让人满意的答卷,而12.99-16.69万元的官方指导价则充分表明了它不想只是充当一个打酱油的角色。

  平心而论,型格自身的“硬”实力是不容小觑的,早前对它进行单车性能测试时我便深有体会。至于它是否真的值得我去期待,相信经过长达一年的长期测试后,答案便有分晓。如果你刚好看中了型格,但还处于犹豫不决的阶段;如果你已经是型格的车主,但在用车时存在疑问……或许这一系列的长测文章会给你带来一点帮助。

长测的人与车:

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点击下面的链接也可以进入我的编辑博客:https://www.autohome.com.cn/ExpertBlog/editor_215.html

  自2021年入职汽车之家至今,我一直在广州分公司上班,撰写的文章类型基本涵盖了汽车之家原创内容的所有分类,目前主要以改装内容为主,心情愉快时也会偶尔制作一些与改装车相关的视频。

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  顺便做个广告,《JR-改装社》是我在汽车之家的个人专栏,除了不定时地为大家分享一些国内外的改装车案例之外,还会有自改车的项目,对改装感兴趣的朋友切勿错过!即便你不喜欢改装也没所谓,就当是看些新鲜的玩意来打发闲余的时间。话说回来,这台型格长测车或许会有跟改装相关的内容,不妨期待一下吧。

广汽本田 型格 2022款 240TURBO CVT尊享版


  至于公司为什么会把广汽本田型格的长测项目安排给我,原因没你想的那么复杂,而其中一个主要原因则是我脸皮够厚,看到喜欢的车有长期测试项目就抢着做……显然,型格就是我近期比较喜欢的车之一。

广汽本田 型格 2022款 240TURBO CVT尊享版


  说实话,在城际交通工具不太能满足需求且疫情仍没完全过去的情况下,自驾车上下班显然更加适合我。换句话说,我对长测车的需求明显高于其他编辑同事。再者,我上下班的路况集合了城市拥堵、快速以及高速,能够将长测车的燃油经济性更好的体现出来。

广汽本田 型格 2022款 240TURBO CVT尊享版


  聊完人,再来看车,现在我手上的型格长测车是目前车系的顶配,也是实力最强的型格,代表性不言而喻,而且它还有不少有意思的专属装备。当然,它更适合资金充裕的朋友去选择。

   喜欢型格,但苦于囊中羞涩?没事,我来跟大家做个不太正经的购车手册分析一下哪款更符合你的需求。经我“掐指一算”,得出的结论如下:

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  1、想要手动挡只能买最低配“手动专属版”,没得选,因为它是唯一的,但在你准备批评之前想想“有总比没有强”这句话,须知道它的胞姊妹车型可没这个选项,再者同级别发动机带“T”且是手动挡的车型已不多见。另外,据闻它的手动变速箱目前还是进口的。

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  2、几款车型里,我认为最值得推荐的是官方指导价为15.29万元的“CVT豪华版”,它的售价处于车系中间偏上的水平,配置已经很丰富,对于那些买来纯家用代步的消费者而言,它在娱乐性、实用性、安全性方面都已经表现得相当全面,个人预计它将会是型格未来的主力销售车型。

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  至于CVT科技版、CVT幻夜·科技版、CVT幻夜·豪华版以及本文的主角CVT尊享版,它们的推荐指数虽然相对低一点,但仔细对比配置之后不难发现,它们与各自上一配置车型之间的价格及配置差异是合理的,只是它们相对多出来的配置更多是属于锦上添花的性质,对大部分消费者来说不算太重要罢了。

长测项目将会有哪些内容?

广汽本田 型格 2022款 240TURBO CVT尊享版


  届时你们将会看到多媒体系统、空调系统、主动安全系统、车内空间、视野盲区、保养、城市/长途驾驶、负载加速等方面的内容,或许还会有改装内容,基本涉及到日常用车的方方面面,感兴趣的朋友切勿错过。

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