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小钢炮再进化 香港试驾2021款大众尚酷R

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2023年01月21日

回想起上一次开尚酷R已是两年前的冰雪试驾,在冰雪路面上要驾驭这台有着256马力(老款)的小钢炮其实并不容易,由于是前驱的车型,而且冰雪路面摩擦力较低,在转弯的时候很容易出现推头的情况,一不小心就会把小钢炮开成“推土机”,总感觉开得不够尽兴,也无法真正体验到这款小钢炮的实力。但是冰雪路面并不能完全展现一款车的实力,我一直期待有个机会能在正常的铺装路面上再试试尚酷R的性能。今天机会来了,2021款尚酷R在10月份上市,虽然是小改款,但新车在外观和动力方面都有提升,在细节方面的改进更是值得汽车爱好者细细品味,下面让我们一起看看这款小钢炮都在哪些地方有所进化。

小钢炮再进化 香港试驾2021款大众尚酷R

我们之前有过尚酷2.0T的测试报告,而此次我将到香港试驾2021款尚酷R,港版尚酷R其实跟大陆版还是有一点区别,主要是发动机动力参数不同,大陆版车型跟老款动力一致,而港版的动力性能有所提升,我的试驾文章基于港版车型。

小钢炮再进化 香港试驾2021款大众尚酷R

2021款尚酷虽然只是一次中期改款,但厂家的设计师通过细节的改进,很好的提升了整车的运动风格。视觉上虽然算不上耳目一新,但却能让人细细品味,比如更换的全新五辐式轮圈,如刀锋版锐利的造型提升了车辆的运动气息,而新增了银色镀铬外后视镜更是新款R系列车型的亮点标识。改变源自细节,却更能升华动感格调。

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新款尚酷R采用的全新的五辐式轮圈,网易,而同样的款式也搭载到了高尔夫R的身上,相比原来的镂空式设计,新款的造型更具硬朗而动感的风格,也成为了大众R系列小钢炮的一个明显标识。在轮胎配置方面,该车采用普利司通的搏天族RE050A轮胎,定位是高性能运动车型,有着出色的抓地力,符合尚酷R的性能取向。

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