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让个性兼具实用性 试驾大众蔚揽GTE

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2019年10月08日

混动新能源、旅行、进口德系当这三个三组关键词叠加在一起,相信不少用人会认为这是一款价格不菲的车型,不过大众蔚揽GTE并没有在价格上让我们感觉距离,相反在30.93万元的售价加上全面配置在同级别中却有着不错的竞争力,而这款车型性能与多个维度的体验感究竟如何?就我们今天要为大家带来的内容了。

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● 外观/内饰变化

由于蔚揽GTE是基于蔚揽车型搭载,因此外观和内饰在了局部进行了调整,虽然区别不大,但是足以让我们一眼辨别。

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同时在配置方面,头灯也升级为LED光源,外后视镜也配备了自动折叠功能。车身的侧面有着良好的比例,相比蔚领而言,蔚揽的尺寸更有符合传统意义上旅行车。

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内饰的设计也保持了与汽油版车型的高度一致,有着德系车型的简约美感,同时在用料和工艺上都有着令人满意的表现。

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中控配备了8英寸的液晶触控屏幕,并且配备了升级版第二代车载信息娱乐系统、Discover Media导航系统,以及手机映射功能(App-Connect)支持CarPlay、MirrorLink与百度CarLife。

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此外系统中的大众汽车车联网(Volkswagen Car-Net)中还加入了新能源车独有的电能管理功能(e-Manager)。用户可通过手机APP查询附近可用充电桩,并通过内置的扫码功能连接支付宝直接付款,无需购买电卡或其他复杂操作。电能管理功能可令用户更快的了解充电进程,用户可通过手机发出指令,决定何时开始或停止充电,更可使用出发时间规划功能,提前预约出发时的已充电量与车内温度等。

● 空间并没有受到丝毫影响

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同时在空间方面,蔚领GTE也保持了和汽油版车型相同的标准,前排的有着良好的视角,后排的头部与腿部空间也令人满意。

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● 动力有着性能味道、同时兼具了油耗

聊完了直观上表现后,我们回来这款车型最大的亮点——动力总成。在接触这款车型之前,我们首先了解到的官方数据是百公里7.6秒,百公里油耗1.8L,同时续航里程最大可达1000公里等,从以上的这款参数可以看出这款车型的诱惑力确实不小。

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