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危险区域中的试水 深圳试驾上汽荣威RX8

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2019年12月09日

  [XCAR 试驾 原创]

  “于老师,下周测什么车?”

  “RX8!”

  (听到这句回答的瞬间,只见同事脸部投来呆滞的表情。)

  “哈哈,是上汽荣威RX8!”

  “我还以为你要试驾的是末代转子!”

  虽然我总喜欢用上汽荣威RX8的名字来戏耍周边可爱的同事,但我对这台车的实际表现还是满怀希望的,它也是继RX3、RX5之后,上汽荣威的又一次大胆的飞跃,它的出现一方面会对其他较早进入20万元区间主打七座SUV市场的其他中国品牌车型造成压力,而且还让大家在这个区间内的SUV市场多了一个空间更有利、配置更豪华的选择,它是否能捅破合资品牌车型长期处于强势的“20万元价格”的“天花板”,还是要通过实际试驾的综合表现来判定。

上汽荣威RX8;荣威RX8;RX8;荣威

目前,上汽荣威RX8公布了两款车型的预售价格,它们分别是售价22.38万元的30T智联网两驱至尊版和售价25.88万元的30T智联网四驱至尊版。后者正是我们本次活动的试驾车型。

上汽荣威2018款荣威RX8

危险区域中的试水 深圳试驾上汽荣威RX8

上汽荣威RX8;荣威RX8;RX8;荣威

  由于之前这款车已经有过一次较为详细的静态体验,因此,我们本次的文章将着重以试驾体验为主。

上汽荣威RX8;荣威RX8;RX8;荣威

荣威RX8采用的是上汽集团研发的代号为20L4E的2.0L涡轮增压发动机,具备GDI缸内直喷技术和DVVT双可变气门正时技术,最大功率165kW(224Ps),最大扭矩345Nm。

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采用了一颗来自国际大厂盖瑞特提供的GT17S涡轮,属于低惯量低增压产品。

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BOSCH MED 17是博世(联合电子)专门针对国内汽油直喷发动机车型所研制的发动机管理系统,众多合资品牌的车型上也多有出现。

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我相信爱信6AT变速箱应该是目前中国品牌车型最稳妥最成熟的传动机构选择方案,TCU相对的智能性也能更好满足各种发动机的标定,而荣威RX8搭载的更是一台对于发动机纵置布局爱信6AT手自一体变速箱。

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机舱盖采用了双液压挺杆支撑,内部除了大面积的隔音材料之外,还增加了面积相当大的铝质隔热板。

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