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杭州旧车置换新车分四步走 一般不超过三天

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2020年10月18日

  本周一,杭州进行了首次机动车牌竞拍。接近2万元/块的成交均价,也让不少准备换车的车主们笃定了心思——还是旧车置换新车,最划算。可是,对于大部分想换车的人来说,“旧车置换”尚属大姑娘上花轿头一遭,手续怎么办,流程怎么走?近日,记者跟随杭州人王先生,进行了一次置换体验。

  步骤:

  四步走,并不难

  王先生的旧车,是2007年买的上海大众帕萨特领驭。他的置换目标,是一辆上海大众途观。

  置换的第一步,是将旧车进行评估。王先生把车开到4S店,评估师在检测之后,给出的价格是5.5万元。这些钱,既可以由4S店付给王先生现金,也可以在买新车时直接抵扣。王先生选择的,是更为方便的后者。

  第二步,过户。由于杭州已经采取了限牌措施,对于大部分人来说,以往“先给新车上牌,再将旧车过户”的方法行不通了。在给新车上牌前,必须先把旧车的指标腾出来,这就需要过户了。

  王先生和4S店的二手车顾问跑了一趟车管所,将旧车进行了提挡。需要注意的是,由于目前杭州的二手车交易的政策尚未明确,因此,目前杭州卖旧车,暂时只能过户到外地。在车辆外迁完成后,跟随了王先生近5年的老领驭,已从他的名下划出。空出来的指标,已经准备好迎接新车了。

  第三步,登记。王先生登录了杭州市交通运输局旗下的“杭州市小客车总量调控管理信息系统”网站()。网站的右侧,选择了“更新”标签。在经过了实名注册后,他向系统提出了“个人更新申请”。在填写了一系列资料后,王先生得到了申请成功的确认。

  第四步,王先生向4S店支付了新车的购车款后,提到了车。接下来,事情就简单了——拿着申请更新指标成功的确认书,王先生成功给新车完税、上牌。由于旧牌照王先生使用已满3年,在新车上,他保留了原号牌。至此,置换成功,前后花了三天。

  时间:

  一般不超过3天

  “旧车置换新车,比很多人想象的简单。”上海大众浙江申浙4S店二手车部经理周加生表示,以该店已经完成置换的车主来看,从第一次到店对旧车做评估,到新车挂牌上路,一般不超过3天。

  周经理告诉记者,旧车置换新车,事实上也可以根据车主的需要,改变步骤。比如,有些车主已经习惯了有车的日子。可是,把旧车过户以后,没车开怎么办?“可以先买新车,由4S店先向车管所申请临时牌照,再进行旧车置换。这就相当于,把第四步提前到第一步走,车主还能更加方便。”

  此外,从理论上来说,旧车置换新车,车主只需要跑三趟。“第一趟是来4S店,第二趟是给旧车进行迁出,第三趟是给新车交税、上牌。比起未限牌的时候,也就多了一趟旧车迁出,因此并不困难。”

  市场:

  旧车置换人数

  是以前的5倍

  “杭州开始限牌后,旧车置换已经成了卖车的最主要方式。”上海大众浙江申浙销售总监宋俊杰表示,以申浙的统计来看,近一个月,4S店新车销售中置换的比例已达20%左右。而在限牌前,这个比例只有约4%。选择用旧车置换新车的人,是以前的5倍。“目前的数字,还包括限牌前抢车留下的单子。所以我估计,接下来,这个比例还会上升,预计会达到40%左右。”

  而豪华车市场,采用旧车置换买新车的比例就更高了。宝马杭州宝荣4S店副总经理胡雅慧告诉记者,近两个月,该店的新车销售,全部是由旧车置换产生的。而凯迪拉克杭州米卡迪4S店总经理张建业估计,将来杭州豪华车市场70%的销量,将来自于置换车主。

  杭州各家4S店,也瞄准了“置换”这一块大蛋糕。上海大众对旗下的POLO、新帕萨特、途安等车型新推出了3000~6000元的置换礼包。最近,这个额度又增加了3000元。在杭州辰通,三菱2014款劲炫ASX置换可享优惠2万元;杭州睿马4S店置换马自达8的优惠补贴,也达到了2万元……

  “目前,由于杭州的车牌竞拍和摇号刚刚结束,市场仍然有不确定因素。未来,一旦限牌政策稳定明朗以后,车企和4S店对旧车置换的重视程度,还将提升。有车一族,将来换车还会得到更多的实惠。”市场人士预计。

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