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日产汽车喜报2021财年业绩 “Nissan NEXT”企业转型计划的一个重要里程碑 【图】

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2022年05月12日

日产汽车公司公布了2021财年2021年4月1日-2022年3月31日)及2021财年第四季度(2022年1月1日-2022年3月31日)财务报告。

2021财年主要财务信息

受新冠疫情持续蔓延、芯片供应短缺、原材料价格上涨等外部因素的影响,2021财年的经营环境充满挑战。面对这些挑战,日产汽车通过夯实业务基础、提升销售质量、推出新车型等举措,持续稳步推进“Nissan NEXT企业转型计划”。

得益于持续的精细财务管理和对固定成本的严密控制,日产汽车2021财年盈利能力同比显著提升。同时,受益于美国市场的有利条件以及全球销售质量的不断改善,促进了主力新车型单车净收入的显著增长,极大提升了企业的盈利能力。

2021财年,日产汽车公司实现合并净收入为8.42万亿日元(约4,367.4亿人民币5),经营利润2,473亿日元(约128.3亿人民币5),经营利润率为2.9%,净收益1为2,155亿日元(约111.8亿人民币5)。至此,日产汽车在经过三个财年后,首次重返盈利,并实现了2%3的经营利润率,腾讯,这是“Nissan NEXT”企业转型计划的一个重要里程碑。日产汽车业务的自由现金流为负2,947亿日元(约152.9亿人民币5),汽车类现金净价7,280亿日元(约377.6亿人民币5)。值此公司业绩改善,日产汽车计划2021财年的每股分红为5日元4(约0.26人民币5)。

以下图表显示了截至2022年3月31日,日产汽车公司2021财年度的财务数据,其中日产汽车公司在华合资公司的绩效数据均采用权益法计算。

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根据中国合资公司比例,日产汽车公司2021财年全年经营利润为3,605亿日元(约187亿人民币5),经营利润率为3.7%,净收益1为2,155亿日元(约111.8亿人民币5)。

2021财年第四季度主要财务信息

从2021财年到2021财年第四季度,日产汽车公司每季度的收入持续改善,汽车业务的自由现金流稳步提升,根据权益法计算,公司在2021财年第四季度实现自由现金流为正。

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2022财年全年展望

尽管受到芯片供应短缺、原材料和物流成本上涨、乌克兰危机以及中国的疫情管控引致的零部件供应等影响,日产汽车公司预计2022财年市场环境或将更加严峻。

但是,凭借扎实的业务基础和持续的转型,日产汽车公司预计2022财年将与2021财年维持相同的经营利润,公司会继续稳固产品,提升销售质量,进一步精细财务管理和固定成本控制。

基于以上因素,日产汽车公司向东京证券交易所提交了2022财年预期(截止2023年3月31日),其中中国合资公司部分基于权益法计算,预期具体如下:

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日产汽车公司首席执行官内田诚(Makoto Uchida)先生表示:“2023财年是公司‘Nissan NEXT’企业转型计划的最后一年,所以2022财年对我们至关重要。面对更具挑战的经营环境,我们有信心实现企业转型计划,同时确保日产依然作为一家健康、弹性的企业,能够在任何商业环境下,保持稳定的财务和盈利水平,实现可持续的增长。日产汽车将继续在全球范围内稳步推进‘Nissan NEXT企业转型计划’,在2023财年实现5%经营利润率3。”

日产汽车公司的完整财务报告链接:

1归属于母公司持有人的净收入或净亏损。

2从2021财年开始,日产汽车和东风汽车公司合资成立的东风汽车有限公司,采用权益法会计核算方法。尽管在新的会计方法之下,净利润报告不会发生改变,但此后的损益表中不再包含东风汽车公司的收入和经营利润。

3根据中国合资公司比例。

4日产汽车今天向东京证券交易所提交了《股息预测修正通知》

5以2022年5月12日中国人民银行柜台成交价汇率100日元/ 5.1870元人民币为基准计算。


刊发此文仅为传递信息,不代表车云网观点。

日产汽车喜报2021财年业绩 “Nissan NEXT”企业转型计划的一个重要里程碑 【图】

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