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好看又实用的新能源SUV!一起试驾东风日产ARIYA!

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2022年11月28日

说起日产,相信许多消费者不会感到陌生,东风日产一直是江门消费者最青睐的汽车品牌之一。但说到日产旗下的新能源汽车,相信了解的消费者并不多。

其实,日产“触电”算是日系里面比较早的,早在2021年左右,日产聆风就已经是全球化车型。尽管布局较早,但是近年来日产一直“苦心钻研”燃油车,所以新能源领域并没有什么“新声音”。最近几年,国内的新能源市场正处于井喷式的发展,作为日系三剑客的日产,自然而然需要一款新产品来抢占新能源汽车市场。

近日,东风日产品牌旗下的

全新紧凑型

纯电动SUV——ARIYA

亮相利泰集团东风日产江门江沙专营店

吸引了许多消费者的目光

新车有何过人之处?

我们到利泰集团东风日产

江门江沙专营店进行了试驾

外观设计:科幻运动

外观方面,ARIYA作为日产最新的战略级纯电SUV,其外观可以说是科幻感十足。整车采用了“东方美学”设计理念,车头尽管仍是“V-Motion”造型,但是中网已经变成了封闭样式,而且还印上了密密麻麻的科技元素图案,视觉层面未来感十足。此外,ARIYA也是日产首款采用全新品牌Logo的车型。

说到新车,整体颇有几分轿跑SUV神韵,隐藏式A、B、C柱的设计造就了悬浮式车顶,看着颇具运动气质。因为整车流线造型设计,所以ARIYA的风阻系数为0.297Cd。

内饰感受:豪华实用

进入ARIYA车内,还能感受到不错的豪华感。从左侧门板到右侧门,包括仪表台以及中控均由皮质包裹,而在高配车型上则是由翻毛皮包裹,更加突显高级感。

双12.3英寸双联屏设计进一步提升驾驶舱科技氛围,网易,中控内置日产最新一代的车联网系统Nissan Connect超智联2.0+。这套车机系统看着虽然并不花哨,但本土化的APP、智能导航、语音控制等实用功能绝不缺,可以说是非常实用。同时,其简洁界面也极容易上手,即使你是一名上了年纪的老年人或者燃油车老车主,学习使用起来也比较轻松。此外,新车依旧保留了空调控制面板,并且支持声音和震动反馈,更方便驾驶者盲操,对于老司机来讲是比较友好。

动力表现:平顺舒适

ARIYA有两种动力版本,两驱版本CLTC续航623公里,四驱续航最低533公里以上。动力方面,四驱双电机的电机最大功率与最大扭矩前后一样,分别为160千瓦和300牛·米,综合最大功率320千瓦,综合最大扭矩600牛·米。

在试驾过程中,我们发现其动力表现在城市中使用绰绰有余,但也绝对不是激进的类型。新车配备运动、标准和节能三种驾驶模式,在标准模式的情况下,“电门”踩下,动力输出干净利落,加速踏板比较线性,没有任何突兀感和拖拽感,整体感受很舒服,这也符合日产的调性。

运动模式下,整个加速踏板的灵敏度提升,当“一脚电门”踩下,虽然速度提升得非常快,但也不会有其他电车那种明显的推背和眩晕感,依旧保持一种平顺舒适的动力输出。

ARIYA的悬架表现可圈可点,整车在悬架滤震性表现出色,面对细碎震动处理到位,悬架弹簧吸附能力很高,而面对减速带、后悬架的回弹力度也适中,保证了车辆舒适稳定。值得一提的是,新车在电池安全和性能方面有着很好的保障。ARIYA配备了90kWh的大容量电池组,使其CLTC续航里程达到623公里,同时得益于日产汽车累积的75年纯电技术和超过25年的电池研发与制造经验,还有纯电车型累计210亿公里0重大安全事故的经验,在电池安全问题上让人放心。

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