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江淮车主:新车就漏油 卡扣崩裂 油耗超标 经销商 :正常现象

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2019年12月09日

原创 江淮车主:新车就漏油 卡扣崩裂 油耗超标 经销商 :正常现象

2019-09-21 15:03 来源:交通法律与经济

原标题:江淮车主:新车就漏油 卡扣崩裂 油耗超标 经销商 :正常现象

江淮车主:刚买的车就漏油、卡扣崩裂、油耗超标等

经销商:这都属于正常现象

人民交通网讯(记者 /马正乡)最近一段时间,河北省廊坊市的张先生夫妻俩让自己购买的一辆江淮轻卡小货车弄得心烦意乱,闹心不已。张先生讲,这辆江淮轻卡刚买十来天就出现了卡扣崩裂情况,之后发现发动机多处漏油,油耗过大、动力不足、车辆变形等问题。在多次维修后,机身漏油等问题并没有彻底解决。对张先生遇到的这些问题,江淮轻卡的经销商表示,这都属于正常现象。

张先生从事塑料颗粒加工的生意,夫妻二人辛苦多年小有积蓄,为了生意上的方便,他们决定购买一辆新的轻卡小货车,替代已经使用了多年快要报废的东风轻卡车。9月18日,张先生告诉记者,今年4月2日,他在位于石家庄市北外环路的河北佳豪汽车贸易有限公司经营的江淮骏铃轻卡专营店(以下简称石家庄江淮骏铃),花了七万多元购买了一辆江淮骏铃小货车。本来想让这辆新车为以后的生意插翅助力,不料想却带来了一大堆的烦恼和不愉快。

张先生说,今年5月1日,他驾驶着刚买了10天的这辆江淮骏铃在石黄高速上行驶时,突然听到“蹦”的一声响,车速也迅速减了下来,吓得他赶紧停到应急车道上。下车一检查,发现竟然是加油管的卡扣崩开了。车子无法再开了,张先生无奈只好求助高速交警,花了一千元钱把车拖下高速公路。简单维修后,张先生开车找到经销商石家庄江淮骏铃。经销商表示,这是正常现象,原来的卡扣太松,紧紧就没事了。

这时,张先生才发现一个重要问题,汽车发动机出现多处漏油。提出这个问题后,经销商又是一个同样的回答“这是正常现象”,然后维修了一次。可是,张先生发现发动机仍然漏油,几个月时间里,连续维修了5次,并且更换了油泵,但漏油问题仍然出现。

除了漏油,张先生还发现,这辆江淮骏铃的油耗大大出乎原来所说的耗油量。他说,买车时,经销商说这款江淮骏铃比同类车耗油量低很多,平均油耗百公里六七个油,但事实并非如此。有一次他专门做了一次试验,他拉了不到一吨的货物,在高速上跑了300公里,耗油44升,如此算来,百公里耗油量竟高达14.5升。同时,与此前的那辆东风轻卡相比,这辆江淮骏铃的动力明显不足。而且,在跑了两三个月后,张先生还发现,车厢出现严重的变形情况。

随着这些问题的陆续出现,刚买车时出现的一幕情景引起他的注意,也让他隐约感到不安。张先生告诉记者,新车在检测线检车时,曾经出现了超重、尾气不达标,检测线过了几次都无法通过的情况。当时,由于是4S店负责代办这些业务,最后也不知道用什么办法总算通过了检测。所以他没想那么多,只是感到有些疑惑。现在刚买不长时间的新车出现了漏油、耗油量大、动力不足等问题,他越来越感觉这辆车有严重的质量问题,为此,张先生提出要退掉这辆江淮骏铃。

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但是,经销商(石家庄江淮骏铃)指出:出现上述问题都属于正常现象,不属于车的质量问题,因此退车的要求无法答应。担心发动机再次出现漏油问题,石家庄江淮骏铃提出给予两次免费发动机保养,可张先生始终没有接受,坚持退车。双方多次交涉未果,情绪激动,甚至差点发生冲突。

张先生说,最不能接受的是,不管什么问题,石家庄江淮骏铃都以“这都属于正常现象”一句话来回复。买车时,他们态度很是热情,出了问题态度就判若两人。

就张先生反映的问题, 9月20日,石家庄江淮骏铃销售经理霍先生接受了人民交通杂志的采访。霍经理表示,车辆放气阀一般都会出现浸油现象,所有柴油车基本都会出现这种情况,将螺丝紧固一下就没事了。油泵轻微漏油,根据厂家三包规定可以做修复处理。张先生夫妻不懂车,他们来回跑了几趟,实际上是想多要点来回奔跑花费的费用。更换油泵是经过客户同意后才更换的,不属于车的质量问题。

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