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2019最后一波重磅新车,开回家过年人人夸!

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2019年12月12日

小时候的我,总想着快点长大,因为当时觉得长大了不用被爸妈管着、可以用自己赚的钱买喜欢的东西、可以和自己喜欢的人谈恋爱。可当真正长大了的时候,才发现比“被爸妈管”更难受的“没人管”、才发现很多东西现在有钱买但已经不喜欢了、才发现,自己貌似已经丧失了“喜欢”的能力。如果曾经的我看到我今天的样子,大概会很失望吧。



以前的我对什么“时间如流水”、“白驹过隙”都是只知其意、晓其理,而感受不到,那时候的我们觉得一周的时间都很长,要盼望许久才能到周末,而现在感觉一年都太快太快。如今2019年都已经接近尾声了,曾经的小孩早已长大,你是否成为了自己曾想要成为的人?是否拥有了曾经喜欢的东西?比如汽车,如果没有,下面几款2019年最后一批新车可以看看。


一汽大众-探影

指导价:11.49-15.99万


2019年,有些车企已经到了生死存亡的关头,但有些车企依旧过得滋润,就好比在战争年代,很多人甚至被活活饿死,但有的人依然每顿山珍海味不断,大众,正是过得滋润的车企之一。今年,大众不但保持了轿车领域的优势,上汽大众的“途”系列和一汽大众“探”系列SUV,销量表现也非常可观。


途铠


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探影


在今年年初的时候,上汽大众推出了途铠,自此,从小型SUV到中大型SUV上汽大众皆有所布局,而在上周,一汽大众也推出了一款小型SUV,正是探影。虽然都是由海外的T-CROSS衍生而来,但途铠和探影在外观方面还是有明显区别的,它们各自保持了其他车型的区别,途铠偏硬派一些,而探影则更像海外的T-CROSS,更加时尚一些,从外观方面不难区分各自的身份。



内饰部分探影基本保持了海外车型的设计,方向盘、中控屏部分的设计和途铠有些许不同,但新鲜感还是有限。我觉得大众等合资品牌是最深谙配置差异化的品牌之一,它的配置才能真正体现出高低,比如你买探影低配车型将喜提塑料方向盘、织物、手动空调“梦幻三件套”,将廉价感展现得淋漓尽致。为了让配置高点,很多买合资车的车主最后一不小心就买了高配。



探影的长宽高分别为4194/1760/1601mm,轴距为2651mm,它的长度比途铠还要略短、比其他合资品牌小型SUV更要普遍短100mm以上,但它的轴距却比某些紧凑型SUV还长。这主要得益于它的设计,从上图可以看出它的后轮几乎接近车尾了,所以探影的实际乘坐空间表现远比外表看起来优秀。



至于动力方面,探影同样的采用1.5L+6AT以及1.4T+7DSG的组合,这个猜都能猜到。乍一看,探影要比探歌便宜不少,但探歌有不少优惠,所以这就比较尴尬了,目前1.4T的探歌可能和探影价格差不多,甚至更便宜。


长安福特-锐际

上市时间:2019年12月19日


不知道大家有没有注意到,现在路上的越来越少见挂着福特标的车了,确实,最近几年福特过得并不好,旗下曾经几大销量担当都已经失去了光芒,比如福克斯,翼虎。由于“虎”失前蹄(断轴)搞砸了口碑,曾经月销过万的翼虎早已从很多人的待购名单中剔除,翼虎在海外名叫“Escape”,时隔多年之后,新一代Escape来了,而且福特决定引进后采用一个新名字,正是锐际。



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