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广州迎来18米长“巨无霸”公交车!纯电动的!

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2020年08月02日

7月30日,身披“七巧板”外衣的18米纯电动公交车在广州中山大道BRT试验线正式投入运营。此次投入使用的新车为纯电动车,部分座椅底部安装有USB充电插座,还配备了360°环视、24小时无盲区安全监控、车身雷达探测系统。与旧18米公交车相比,新车减少了噪音污染,与燃气公交车相比,新车在运行中几乎听不到发动机的响声,运行平稳,乘坐舒适。

广州迎来18米长“巨无霸”公交车!纯电动的!

广州迎来18米长“巨无霸”公交车!纯电动的!

此次共有36台纯电“巨无霸”公交车投入运营。投入的新车采用大通道、低地板和较低的窗线设计,整车内部空间通透,乘客能享受到宽大舒适的移动空间。结合市民出行服务需求,部分座椅底部安装了USB充电插座,车辆改造了悬浮式扶手,入座时也不会绊脚,车辆还安装有智能售货机、应急用品箱。
此外,新车有三车门,均为双引道车门,门开净宽度达到1200mm,并配置翻转踏板,可让乘客无障碍上下车。

广州迎来18米长“巨无霸”公交车!纯电动的!

▲内部宽大舒适的空间。南都记者何玉帅 摄

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▲部分座椅底部的USB充电插座。南都记者何玉帅 摄
新车配备了360°环视、24小时无盲区安全监控、车身雷达探测系统,疲劳驾驶检测系统,还有碰撞预警、车距监控报警、安全故障预警系统等安全系统,以保障乘客安全出行。新车前后车厢左侧各设有一个安全逃生门,如遇突发情况,拉开安全门上的红色手柄即可推开安全门,无门槛和低地板使人员疏散更简易,更快速。
此外,新车还搭载全新“云控”智能管理平台,可通过网络,实时监控车辆和驾驶员的状态。通过客流、视频、调度等信息高速传输、互联互通,实现车路协同。

广州迎来18米长“巨无霸”公交车!纯电动的!

▲安全逃生门。南都记者何玉帅 摄

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▲疲劳驾驶检测系统。南都记者何玉帅 摄
据介绍,这批新车均为纯电动车,能有效减少空气污染。同时,为响应错峰用电原则,新车采用夜间谷峰充电的方式,可减缓市政用电压力,也能节约充电成本。
自2017年起,广州公交集团开始推动“公交电动化”。随着这次36台纯电“巨无霸”公交车投入运营,广州BRT纯电公交车数量已超过1200台,覆盖BRT系统超过91%的公交车辆。

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▲新旧车对比。南都记者何玉帅 摄
来源/南方都市报、羊城晚报
整理/广东生态环境微信编辑小组

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原标题:《广州迎来18米长“巨无霸”公交车!纯电动的!》

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