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北汽新能源的“2B深渊”:2020销量暴跌83%,2B方向错误!

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2021年01月14日

原创 北汽新能源的“2B深渊”:2020销量暴跌83%,2B方向错误!

2021-01-11 18:30 来源:百家车坛

原标题:北汽新能源的“2B深渊”:2020销量暴跌83%,2B方向错误!

北汽新能源的“2B深渊”:2020销量暴跌83%,2B方向错误!

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原创作者 | 许大帅

诺基亚手机“出局”的搞笑故事,还在21世纪上演着新的版本。本文的主角,北汽新能源,就是诺基亚出局故事新版本的主角。

位于中国亦庄的北汽新能源蓝谷大厦,它的前身是诺基亚大厦。套用北汽新能源锣鼓喧天酿造出来的高端品牌~ARCFOX事业部总裁于立国打趣的一句话来说,“在这个大厦里办公,是有一种悲情主义的。在诺基亚大厦,如果不能与时俱进,下一个倒下的有可能就是我们。”

于立国,曾经的北汽新能源副总经理,他以上的话术不幸变成了现在进行时的残酷现实。

北汽蓝谷(600733)公布的产销快报显示,北汽新能源2020年累计销量仅仅25914辆,同比断崖式暴跌82.79%,跌破颜面;即便在传统意义上冲量的12月份,这家车企销量仅仅1037辆,同期同比2019年的36613辆直接下坠了91.17%。

不夸张的说,论2020年最惨新能源车企,北汽新能源够得上这个超高的标准。

即便2020年10月份热闹如同新婚的高端品牌第一款车型ARCFOX αT,销量结果上也是典型的失落主义者。10月份销量仅为336辆,11月份仅为94辆。复杂拗口的ARCFOX αT,与YY中的爆款相去甚远,不知道被御用鼓吹手们封为“营销高手”的于立国先生作何感想?

疫情肆虐的2020年,北汽新能源打脸的销量表现,似乎给人以放弃治疗、反正有疫情当下作为原因搪塞的不好联想。

曾经的销量领先者,到今天的销量暴跌户,甚至要成为新能源汽车先驱,北汽新能源的2020年为什么这么烂?2021年身子还会好起来吗?

好大喜功,只会火上浇油;鸵鸟政策,无异于瞎人摸象;歌功颂德,催人入眠,却不能发人深省。本文旨于一探北汽新能源“烂透了”之究竟,抛砖引玉,欢迎沟通。

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北汽新能源的“2B深渊”:2020销量暴跌83%,2B方向错误!

北汽新能源的“2B深渊”:2020销量暴跌83%,2B方向错误!

2B陷阱

深不可测

从创立年限上看,北汽新能源绝对算得上中国新能源汽车行业的先驱。不幸的是,这家冠以“北汽”之名的新能源力量,一番番折腾之后,弄出了而今的起大早、赶晚集的营销危局。

因为,一伙人冒黑奔走了五六年,畅享了国家红利狂欢之后,却发现方向错了,猛回头已是南辕北辙的痛不欲生。如同,梦醒时分的诺基亚一样茫然失措。

2019年之前的北汽新能源,基本上就是2B模式,其实质就是在国家补贴红利中实现数量的快速上量、企业账面的温润光滑。广大的大区销售人员,经常被李一秀同学组织之下喝血酒壮行,雄赳赳气昂昂的奔赴全国一线找2B,喝酒吃饭成为主要业务手段。

过去数年,北汽新能源在2B模式下迅速上量,其销量从2015年的2万辆增长至2019年的15万辆,占据了大部分低端纯电动车市场份额。那时,至少从气势上,北汽新能源非常火热。但是,长期的低端产品力,让北汽新能源贴上了难以撕掉的“低端品牌”标签。

北汽新能源的“2B深渊”:2020销量暴跌83%,2B方向错误!

的确,2B模式让人上瘾和沉醉,尤其是北汽新能源这样的国企。2B模式,主要针对网约车等大客户,快速上量的欢愉让北汽里有官瘾的“江湖人士”拿走了该有的“名”;让职业经理人得到了劳务合同中应有的“利”。名利双收的那时那刻,忘记了“仰望星空”的发展定位,一错再错。

数据显示,北汽新能源2020上半年净亏损18.63亿,同比下滑2814.98%,亏的稀里哗啦。

2019年度,北汽新能源净利润9201万元,同比增长25.54%。但是财报中显示,扣除非经常性损益的净利润为亏损8.74亿元。因为,去非经常性损益项目中最大的一笔收入是金额达到10.41亿元的政府补助。光鲜的2019年,北汽新能源主要盈利仍来自于国家财政补贴。

毫不夸张的说,北汽集团得以存活,主要还是靠上了北奔,不然就是华晨的命。打开北汽集团的年报,明眼人都能看出因为然,所以然。

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