document.write('
')

新能源

当前位置: 深圳汽车网>> 新能源>>正文

有问必答!国产为啥不换标?10万SUV哪家强?新能源是真香还是真坑?

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2022年05月24日

一直以来,在一起去 SUV 发布的内容中,评论区都有很多读者朋友们来提问,其中有不少问题还是比较有代表性,相信也是很多读者共同关注的。接下来,一起去 SUV 将会每周推出一期内容,专门回答这些问题,快来看看吧!

   问题一:国产车为什么不能换个标,或者干脆提供不同车标可选呢?

有问必答!国产为啥不换标?10万SUV哪家强?新能源是真香还是真坑?

这个问题相当经典了,几乎在每个国产车的内容中,都能看到某某国产品牌,换个车标我就买的评论。那么,既然车标被这么多人吐槽,厂家为何坚决不改呢?

首先是车标是厂家最重要的标识,除非经过严谨的论证,决策,否则车标是不会轻易变化的,要不然今天变一下,明天变一下,谁又能认识这个品牌呢?例如奔驰的车标,成立 120 年来,也只变过 6 次,尤其是现在在使用的车标,和国产一众品牌都是采用了简约化的设计,去除掉对品牌的偏见,奔驰的车标就一定比国产的好看?我觉得不一定!

有问必答!国产为啥不换标?10万SUV哪家强?新能源是真香还是真坑?

那么一个车型,提供不同的车标给大家选配行不行呢?这其实在汽车行业中确实有过先例,例如早年间哈弗出现过红蓝标两种系列,红标偏经典豪华,蓝标偏年轻时尚;丰田也曾在特别版车型上推出过金色牛头标;甚至劳斯莱斯这类豪车还支持车标颜色材质的选择。不过,即使在这么多先例中,也少有同一款车,提供两款完全不同的车标给大家选择的情况,最多也就是对颜色、材质提供小范围的调整空间。

   问题二:混动好?还是插混好?

有问必答!国产为啥不换标?10万SUV哪家强?新能源是真香还是真坑?

这个问题在 5 月 9 日的第四条内容中曾经相信介绍过,油电混动和插电式混动有着很大的区别。主要区别是油电混动不支持长距离纯电行驶,无法充电,也没办法上绿牌;而插电式混动支持纯电行驶,能外接电源充电,并且能够上绿牌。

两种混动形式对比,插电式混动是更好的选择,因为随着技术不断迭代,插电式混动车型在亏电状态下的油耗越来越低,而且充电也很方便,外出吃饭看电影随手都能充一点,要是家里有充电桩,短途出行甚至都不用油了。

当然,如果还有更多想知道的,可以点击下方图片跳转到详细文章哦。

有问必答!国产为啥不换标?10万SUV哪家强?新能源是真香还是真坑?

   问题三:10 万元的混动 SUV,有吗?

有问必答!国产为啥不换标?10万SUV哪家强?新能源是真香还是真坑?

目前国内能买到最便宜的混动 SUV 是吉利缤越 PHEV,售价 11.98-13.58 万,考虑到新能源车不用交购置税,买个保险就能落地,实际落地价格在 12.5-14 万元左右。另外,五菱星辰后续也会推出 2.0L 油电混动车型,参考现款 9.98 万的顶配价格,价格倒是也会超过 10 万,不过依然可以关注一下,万一有惊喜呢。

有问必答!国产为啥不换标?10万SUV哪家强?新能源是真香还是真坑?

   问题四:10 万内顶配的国产 SUV 有哪些?

有问必答!国产为啥不换标?10万SUV哪家强?新能源是真香还是真坑?

这个问题其实我们做过几篇内容做解答了,目前主要就是五菱星辰、哈弗 M6、吉利远景 X6、宝骏 530、风行 T5 等几款产品。把价格放款到 10-11 万元区间,还有广汽传祺 GS3、长安 CS35PLUS 等车型,都是不错的选择。

有问必答!国产为啥不换标?10万SUV哪家强?新能源是真香还是真坑?

总得来说,10 万元买国产 SUV,需要对尺寸和配置做一定取舍,一部分会是以哈弗 M6、吉利远景 X6、宝骏 530 为代表的大空间,但配置相对低一些的车型,另一部分是 GS3、CS35PLUS 这类尺寸小一点,但设计,配置都更新更好的小型 SUV。要空间还是要配置,这就看大家的个人喜好了。

有问必答!国产为啥不换标?10万SUV哪家强?新能源是真香还是真坑?

   问题五:新能源车的电池 5、6 年就要换吗?

有问必答!国产为啥不换标?10万SUV哪家强?新能源是真香还是真坑?

上一篇:半导体碳化硅(SiC)行业研究:打开新能源汽车百亿市场空间

下一篇:数据科技|疫情环境下,聚焦国内新能源汽车龙头的发展韧性