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超15万台,全省第一!嘉兴汽车产业跑出高质量发展“加速度”

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2023年01月26日

转自:嘉兴在线

编者按:

刚刚过去的2022年,既是充满挑战和压力的一年,也是充满机遇和希望的一年。这一年,嘉兴全市上下凝心聚力、共克时艰、化危为机,绘就了一张张振奋人心的经济报表。

告别2022,奋进2023。嘉兴日报特别策划“‘嘉’看点·数读2022 ”系列报道,聚焦一个个精彩瞬间、一组组亮眼数据、一次次高光时刻,通过年度数据盘点,汲取奋进力量,敬请关注。

超15万台,全省第一!嘉兴汽车产业跑出高质量发展“加速度”

汽车制造作为现代工业皇冠上的“明珠”,是衡量区域制造业实力的重要指标之一。

2022年以来,嘉兴积极推进汽车产业集聚区基础设施及配套设施建设,通过确立“113”特色产业基地培育发展格局,即一个国家级汽车零部件制造基地(平湖)、一个省级高端汽配产业基地(市本级)、三个市级汽配特色园(嘉善、桐乡、港区),加快汽车及零部件产业集群的培育和发展壮大。

如今,大到整车、发动机,小到齿轮、活塞,嘉兴打造出了一条涵盖乘用车、商用车、专用车、汽车零部件、轮胎等产业的汽车产业链条。据市经信局统计数据显示,2022年产量1-12月,全市新能源汽车产量155460台,同比增长121%,产量居全省首位。

超15万台,全省第一!嘉兴汽车产业跑出高质量发展“加速度”

冲压、焊装、涂装、总装生产线上,近百台机器人进行联合操作,从板料冲压到焊装喷涂,从中轴组装到整车调试检验,数十个工序有条不紊地进行着……1月18日,在桐乡市的浙江合众新能源汽车有限公司(以下简称“合众新能源”)生产车间内,全封闭的自动化作业高效运行,检验人员只需要在出件口进行品质检验。

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合众新能源成立于2021年,是一家集创新设计、产品研发、生产制造和销售服务于一体的高新技术企业,同时也是新创车企中唯一一家具有“双资质”“双工厂”的企业。

据统计数据显示,2022年合众新能源实现全系交付152073台,同比增长118%。其旗下的哪吒U汽车全年交付更是突破5.1万台,同比增长155%。而自2021年11月启动销售以来,合众新能源累计产销已突破20万辆。

面对复杂多变的国内外环境,合众新能源销量为何能实现“逆市上扬”?

“受疫情影响,网易,近两年全球车企供应链普遍面临着供应链紧张的问题,特别是芯片短缺。”合众新能源相关负责人说,在应对缺“芯”挑战的过程中,企业在内部成立了不同版块的多个芯片小组,负责起芯片全周期的追踪任务,保证芯片的供应数量与质量。在外部则汽车积极开拓芯片的采购渠道,降低对单一供应商的依赖,提高企业抗风险能力。

在嘉兴,合众新能源并不是个例。

在嘉兴,合众新能源并不是个例。

近年来,嘉兴先后出台了《嘉兴市人民政府关于实施嘉兴新制造“555”行动的若干意见》《关于培育“五大”先进制造业产业集群高质量发展的实施意见》《嘉兴市人民政府关于推进制造业数字化绿色化改造的实施意见》等一系列政策,并积极落实国家新能源汽车相关税收优惠、财政奖补、促进消费等政策,发挥新能源汽车推广应用财政奖补资金作用,大力支持新能源汽车和燃料电池汽车的推广应用和基础设施建设。

“政策方面,我们根据嘉兴市‘两化’改造实施意见,对于获得国际级、国家级、省级、市级的首台(套)装备(首批次新材料、首版次软件)分别给予200万元、150万元、50万元以及20万元的分档奖励,同时,还携手金融部门用‘真金白银’的支持和及时贴心的服务为企业送去‘及时雨’,鼓励其加大研发投入力度,把自主创新作为厚植发展优势的根本动力。”市经信局相关负责人说。

超15万台,全省第一!嘉兴汽车产业跑出高质量发展“加速度”

不仅如此,嘉兴还积极支持、鼓励新能源汽车企业技术研发、人才、产品和项目引进等工作,并鼓励银行、保险企业、社会资本等机构对新能源汽车企业提供优惠贷款、创新金融产品等专项服务,让企业轻装上阵大胆“奔跑”。

“我们的目标是嘉兴汽车制造产业总产值在 ‘十四五’末达到1000亿,在整车环节和汽车主要零部件的生产制造上实现突破,整车制造规模超过50万辆,形成一批协同制造、规模化生产、品牌化经营的重点骨干企业,促成一批企业进入国际采购体系。”市经信局相关负责人说。

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