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长安砸1千亿研发新能源 沃尔沃推北极星

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2019年12月11日

深圳汽车网讯 经过了一周的沉淀,新能源汽车市场都发生了哪些大事呢?“E车汇”在每周一推出《一周E车评》的栏目,为您总结上一周来新能源汽车圈有哪些重要资讯,并以最简短的文字作点评。让您花最少的时间,快速get新能源汽车的“成长日记”!欢迎大家长期关注我们,并对我们的栏目提出建议!

20省市明确公交电动化时间表

据统计,北京、广东、深圳、广州、佛山、三亚、江苏、南京、福建、河北、山西、海南、陕西、长沙、杭州、辽宁、安徽、哈尔滨、连云港20个省市明确公交电动化时间表。其中广东深圳2017年将率先实现公交电动化,广州、佛山、福建的时间表为2020年。三亚、江苏、哈尔滨、连云港等省市到2020年新能源公交车比例达到80%以上。到2020年南京、河北等省市基本实现公交电动化。

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快评:自从禁售燃油车时间表推出以来,关于汽车电动化的话题就没有停止过,虽然从表面看20个省市将电动化进行倒计时,但最先下手的领域还是公交车。以北京为例,现在电动公交车的占比正在不断扩大,最终实现全面电动化只是时间问题。

长安投入1000亿人民币,研发新能源汽车

“到2020年,完成三大新能源专用平台的打造;到2025年,全面停售传统意义的燃油车,实现全谱系产品的电气化。”昨日(10月19日),在长安汽车新能源战略暨新品上市发布会上,长安汽车总裁朱荣华正式启动了长安汽车新能源战略——“香格里拉计划”,并当场宣布了该计划的总目标。

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对于1000亿元的投资分配,朱荣华也做出了解读。其中,新能源产品研发领域的投入将超过400亿元;新能源专有平台打造的投入将超过100亿元;动力电池领域的投入将超过300亿元,而共享、充电设施和服务等领域的投入将达到200亿元。

快评:长安投入1000亿人民币,俨然成为目前自主品脾中力度最大、决心最大的企业。不过这巨额资金的投入只是一个过程,最后长安新能源能够发展成什么样,还是个未知数。

沃尔沃子品牌Polestar正式发布

10月17日,沃尔沃旗下全新子品牌Polestar正式发布,同时Polestar升级为独立品牌后首款新车Polestar 1原型车也正式亮相,该车是一款搭载了混动系统的高性能车型,未来Polestar品牌将会继续推出更多电气化高性能汽车。Polestar 1将于2019年在成都正式开始生产。

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快评:Polestar——从沃尔沃车系演绎而来的全新子品牌,从诞生起就瞄准了还处在空白的电动新能车领域。未来,电动车如何玩性能,就看Polestar如何带动市场,如何发展了。

东风裕隆首款电动车,裕路EV2正式上市

10月18日,东风裕隆在厦门发布了新能源汽车全新子品牌—裕路,并推出了裕路新能源汽车品牌旗下首款A00级轿车—裕路EV2,本次共发布标准型、舒适型两款车型,官方指导价分别为11.98万元和12.28万元。补贴方面,由于裕路EV2整车电池系统能量密度能量超过了120Wh/kg,因此可享受国家和地方1.1倍补贴政策,在产品价格上具有较大的优势。

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车辆配置的动力电池为三元锂电池,电池组容量为21.9kwh,极大提高了电池在高低温环境下的使用性能。该车综合工况续航为150km,最大续航里程达180km,其电池从0-100%电量续需慢充6-9小时。

快评:从定价上看,裕路EV2应该是东风裕隆定位走量的电动车车,在首款电动车上寄予了殷切的希望。尤其在微型车市场,裕路EV2在售价和续航里程上都有一定的竞争力。

外观/电池均有调整,曝比亚迪秦EV申报图

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