汽车新闻

当前位置: 深圳汽车网>> 汽车新闻>>正文

增值税由16%降至13%,相比来说汽车购置税是多了还是少了?

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2021年01月13日

增值税由16%降至13%,相比来说汽车购置税是多了还是少了?

2019-03-25 09:24 来源:搜狐车市资讯

原标题:增值税由16%降至13%,相比来说汽车购置税是多了还是少了?

自2019年4月1日起,增值税将由16%下调至13%,10%下调至9%,对于汽车行业执行的是16%的税率,因此讲下调至13%,总体下浮3个点。这对于老百姓来说应该是个降低消费成本的好政策。

增值税由16%降至13%,相比来说汽车购置税是多了还是少了?

那么,我们以后买车真的会更便宜吗?先别急,听我为你细细地解读。

我们知道汽车的指导价中已经包含了16%的增值税,这部分税收的征收对象是咱们消费者,想想我们每消费100元钱,就要缴纳16元的增值税款,这笔钱可不是个小数目。对于动辄就是数万甚至数十万的汽车消费来说,这笔费用至少也在万把块上,多得会高达数万甚至数十万。

增值税由16%降至13%,相比来说汽车购置税是多了还是少了?

现在税率从16%将至13%,下浮3个点不可谓小。这笔费用要想实实在在的的给到消费者手里,就要求汽车厂家直接降低指导价。否则,消费者不但享受不到降税政策带来的实惠,反而可能增加消费者的税负。为什么这么说?请看下面的分析;

我们知道购买新车的费用是由以下几部分组成的;汽车的裸车价(包含增值税)+汽车保险价+汽车购置税+贷款利息或手续费(走贷款情况下)+其它费用(视个人需要及4S店规定而定),这几部分费用中与降税有关的只有裸车费用和汽车购置税了。

展开全文

如果说汽车指导价随着增值税的降低,同步降低3个点的费用,那么,我们所缴纳的汽车购置税则相应按扣除13%的增值税部分征税的话,我们就不会多交购置税款。假如说汽车厂家没有按13%增值税降低指导价,这时候税务部门则会按新的增值税抵扣标准扣除指导价的13%再乘以10%来计算缴费金额的话,我们不但不会享受到这次降税政策的优惠,反而我们还要多交3%的汽车购置税。

增值税由16%降至13%,相比来说汽车购置税是多了还是少了?

而自公布增值税降税以来,我们看到只有几个豪华车品牌公布了指导价降价方案,包括奥迪,宝马,奔驰,捷豹路虎,林肯等品牌。而作为国内汽车销售数量最大的价格在几万至20几万的A级车,B级车来说,目前为止还没有一家公司宣布降低指导价。这就显得有点极不厚道了。本来这个价位的消费群体大多属于中等收入阶层,对购车价格相对比较敏感,一般预算都不很充裕。现在国家为了给老百姓减负,降低了消费领域的增值税,而汽车厂家却无动于衷,不但把国家的税收优惠落到自己手里,反而把费用转嫁给消费者,变相增加了消费者的购车成本,公理何在?

增值税由16%降至13%,相比来说汽车购置税是多了还是少了?

当然,现在离4月1日实现新的税收政策还有一个星期的时间。也许各汽车厂家正在制定各自的指导价价格调整方案,否则的话,无疑是在给本就惨淡的汽车市场雪上加霜,到底会是怎么情况?让我们拭目以待吧!返回搜狐,查看更多

上一篇:吉利与富士康组建合资公司 提供代工等服务

下一篇:再见2020,你好2021 河北石家庄新春车展预告来了!