document.write('
')

汽车新闻

当前位置: 深圳汽车网>> 汽车新闻>>正文

比亚迪 20年积累 技术成领跑密码

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2022年09月22日

率先实现全面电动化转型,以口碑与匠心赢得市场

2022年09月22日 星期四 新京报   分享:  

比亚迪 20年积累 技术成领跑密码

 
比亚迪海豹。 企业供图  
 

  二十七年调弦音,匠心独具九州行。

  长帆海外谱新曲,电动中华万里鸣。

  27岁的比亚迪,在新能源汽车、消费电子、芯片、云轨甚至是口罩领域,都代表中国企业取得了不俗的成绩。

  如果将目光聚焦在新能源汽车的赛道上,比亚迪通过近20年积累,不仅成为了全球新能源汽车的领军企业,也在全力推动我国新能源汽车产业迅速发展。

  刀片电池、DM-i超级混动技术、e平台3.0、CTB电池车身一体化、自研芯片、王朝与海洋产品等一系列名词,正在比亚迪董事长王传福带领下为世界所熟知。

  销量迅速增长背后的技术密码

  如今,比亚迪产品火爆全网,1-8月实现了超98万辆的傲人成绩。中国各大城市的大街小巷里,到处可见一辆辆挂着BYD车标的新能源汽车。

  相比其他自主品牌、合资品牌仍然放不下传统燃油车这块大蛋糕,比亚迪已经完成了全系产品的新能源化。燃油车对于这家埋头搞研发的匠心企业来说,成为了过去时。在新能源汽车赛道上,比亚迪率先实现了全面电动化的转型。

  比亚迪如何完成新能源转型,这家匠心独具的新能源车企又如何成为新能源汽车赛道的领跑者?

  比亚迪董事长王传福与团队,用一项项惊艳市场的技术与产品给出了答案。

  目前,比亚迪已拥有包括王朝网、海洋网、腾势以及一个尚未发布的高端品牌4大产品网络。

  王朝网布局最早,诸如秦EV轿车早在2021年就已在一线城市热销,元、唐、宋等车型更是在2021年左右成为市场的宠儿。如今的旗舰轿车汉、旗舰SUV唐、兼具科技感与设计感的元PLUS、秦Plus DM-i都在细分市场被万千用户所青睐。

  海洋网则彰显了比亚迪年轻的力量,多款主力车型都基于e平台3.0打造。海豚、海豹、驱逐舰等车型也在融会海洋基因的同时,给年轻用户带来了新能源汽车的全新体验。

  比亚迪汽车4S店的一位销售经理向新京报贝壳财经记者介绍,由于企业拥有丰富的产品序列、可靠先进的技术支持,比亚迪旗下各细分产品几乎可以满足所有不同用户的购车需求。

  新能源汽车想要赢得用户的喜爱,除了丰富的产品线、出色的外观,积淀的口碑与领先的技术也是非常重要的一环。

  现如今,提起比亚迪,人人都会交口称赞刀片电池、e平台3.0、DM-i超级混动、自研芯片等核心技术。

  多位行业专家在不同场合都曾提到,中国新能源汽车发展,不仅要在整车应用上沉淀生根,更要做好供应链的强链补链。一些汽车集团更是将强链补链放在了近年来企业发展的战略规划中。

  但低调务实的比亚迪,早已在电池原材料、芯片、电机电控、智能座舱等多个领域实现了自主可控。

  以声名远扬的刀片电池为例,权威试验证明,比亚迪的磷酸铁锂刀片电池,在技术创新下,刀片电池通过了电池测试领域中有珠穆朗玛峰之称的针刺测试。“佩刀,安天下”更是成了比亚迪刀片电池霸气且自信的宣传用语。

  比亚迪另一项几乎可以被称为新能源汽车发展里程碑式的匠心技术,是DM-i超级混动。

  2022年4月,比亚迪正式宣布停产燃油车,倚仗的就是其打破海外车企垄断的DM-i超级混动技术。

  自2021年发布首款车型,市场被DM-i点燃。秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i等产品成为广大人民群众的宠儿,一车难求。

  出色的外观内饰设计,强劲的动力表现,超长的续航里程、且极富竞争力的价格,让消费者不必再为购车成本、用车成本与用车的便利性可靠性发愁。

  从某种意义上来说,十年磨一剑的比亚迪,用技术积累这一密码,赢得了消费者的青睐。

  比亚迪汉的车主王先生与群友表示,开上比亚迪,不仅仅代表了产品的可靠与稳定,更是一种中国文化自信的展现。

  18年耕耘技术的匠心独具

  从供应链采购到一辆车在工厂里冲压、焊接、涂装、总装,比亚迪对工艺把控也十分严格。

  比亚迪一车间的工程师刘先生介绍,在比亚迪工厂内部,早已形成了一套安全、可靠、高效的生产标准,充分将人、机器、数字化进行配合,在每一个生产环节,都将安全与品质放在首位。

  而专注于产品的精益求精,自2003年王传福宣布收购秦川汽车,至今已有18个年头。

上一篇:时隔30年后重返日本赛场!标致9X8无尾翼混动超跑的极致设计

下一篇:比亚迪股份有限公司 关于公司网址变更的公告