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上汽大众宣布停产手动变速箱,工厂关停清算,车友:MT变情怀了

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2022年11月26日

11 月 16 日,网络上曝光了一份《致大众汽车变速器(上海)全体员工的一封信》的文件,这份文件被不少车友转载发圈。其内容阐述上汽大众计划于明年 3 月底正式停产手动变速箱,18 日,大众表示在这之后工厂将进入关停清算流程。对于上汽大众粉来说,以后手动挡就是情怀。

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从信中的签名看上去就像个 "Bad" 的英文,而在内容可以看到MQ200 手动变速箱是 VWTS 中唯一的产品,工厂关停的原因主要是因为手动变速箱需求量越来越少,产品线、生产规模和员工人数都在逐渐收缩,已经不能满足基本的营收平衡。

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不少大众的车友说,大众手动挡变速箱造诣是真的好,入档丝滑,有吸入感,有质感,太可惜了。也有不少车友和专业人士表示手动挡的时代将要结束了,青春也结束了。

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爱情可以重来,但青春只有一次。或许你会说全世界又不是只有大众一个品,本田型格手动挡了解下?事实上,除了大众,奔驰早就计划在 2023 年开始逐渐停产手动挡车型,奥迪宣布 2026 年起停售手动挡汽车。随着新能源的浪潮的推进,手动挡的淘汰只是时间问题

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正所谓沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春。不单单是手动变速箱,全球电化的步伐下,不少传统汽车零部件都在面临着汽车变革所带来的打击,甚至发动机,旧技术的电池、电机、电控等等都会面临淘汰。目前在开手动挡的车友们,要珍惜,不久的将来,你的车将变成 " 古董 "。

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目前上汽大众旗下搭载 MQ200 5 速手动挡变速箱的车型有途铠、桑塔纳、朗逸和 Polo,这 4 款车型均采用 1.5L 四缸发动机 +5MT;一汽大众手动挡的车型有宝来、速腾、探影,速腾搭载 1.2T+5MT,探影 1.5L+5MT,宝来 1.2T 和 1.5L 版本均提供 5MT。还没有入手或想要入手的小伙伴们抓紧了。

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对于手动挡究竟有没有存在的意义车友们各执一词,有的认为老人才开手动;工具就是要越简单越好;新能源都烧眉毛了,手动留着干嘛;开手动不能摸大腿;有的车友认为手动挡才有乐趣;真男人就要开手动;一台没有乐趣的车等于一个人没有灵魂,那我不如坐公交好了。最后我们来做个投票,你支持哪一方?

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