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TD发布《2022年汽车垂直资讯渠道价值洞察报告》,易车在多领域领跑行业

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2022年11月27日

11月25日,知名数据服务提供商TalkingData发布《2022年汽车垂直资讯渠道价值洞察报告》。报告系统梳理和分析了中国汽车消费及用户资讯获取方式、汽车资讯分发渠道价值及竞争格局、汽车垂直资讯平台发展趋势,以呈现汽车垂直资讯渠道价值,发掘汽车行业数字化转型新机遇,为车企及经销商的媒体投放及营销数字化转型提供了重要参考。

2022年中国汽车市场所有参与者都面临着全新的行业及竞争环境、全新的用户需求以及不断加深的数字化进程,汽车产业营销数字化浪潮已经到来。而在整个汽车营销数字化变革过程中,无论如何改变,最终的目标都是通过智能化和数字化变革,更好地将用户、平台、经销商及汽车主机厂连接起来,创造更高效的营销体系,更好的用户体验,更具开放和包容性的汽车线上营销生态系统。

在汽车营销数字化这一背景下,线上汽车资讯平台的重要性被推向全新的高度,特别是具备专业能力的汽车垂直资讯平台,通过技术创新、服务升级及汽车营销全链路生态建设,正在持续为汽车主机厂、经销商及用户创造价值。同时,汽车营销全链路服务能力的打通,也在将汽车数字化带入汽车交易、二手车、维修保养、汽车保险等领域,以汽车垂直资讯平台为代表的汽车线上资讯平台,正在全力推进中国汽车产业的数字化升级转型。

汽车资讯服务数字化和线上化持续增强

报告分析认为,中国汽车资讯服务数字化和线上化在持续增强,这源于消费者、经销商及汽车主机厂积极拥抱线上化,也为汽车资讯服务平台赋能行业奠定了基础。

随着互联网的普及,汽车行业消费用户越来越多地在线上寻求汽车相关服务,特别是年轻人汽车消费力的释放,以及疫情的客观推动,持续推动汽车服务向数字化和线上化转型。

与此同时,汽车主机厂也在向线上转型。传统线下汽车营销及售后渠道成本持续提高,而用户汽车信息获取持续线上化,使得主机厂大力推进数字化和线上化转型,积极拥抱用户汽车服务需求线上化的趋势。

另一方面,用户汽车信息获取及服务需求线上化,汽车主机厂的数字化转型,正在与消费者进行联动,汽车经销商必须线上化转型,借助专业的汽车资讯服务平台,加强与潜在购车用户的连接。而目前专业的汽车资讯及服务平台运作已经非常成熟,从看车、选车、交易到二手车、维修保养等,可以多方位赋能每个汽车行业参与者,推动行业更高效地数字化和线上化转型发展。

报告指出,以移动端为主的汽车资讯数字化还将继续,年轻人带来的全新需求正在改变现有的行业竞争要素。在这样的背景下,现阶段互联网汽车资讯行业,也呈现出数字化、移动化、年轻化、一站式、中心化、专业化的发展特点。

TD发布《2022年汽车垂直资讯渠道价值洞察报告》,易车在多领域领跑行业

其中,以更高效便捷的方式看车、选车及购车,在一个平台一站式获取所需资讯及服务,成为用户需求的重要特点。同时用户从边缘的中小平台或非专业平台,向专业化的汽车资讯平台迁移,马太效应持续显现。而随着用户自身知识储备提高,其对资讯服务有了更高要求,专业化的汽车资讯平台对用户的吸引力持续增强。

汽车资讯平台价值凸显,易车领跑首要梯队

中国汽车销量经过多年的增长,2021年之后已经进入瓶颈期。疫情以来,汽车行业更加艰难,中国汽车市场由卖方市场走向买方市场,汽车行业进入淘汰赛阶段。因此,线上营销能力对汽车主机厂及经销商异常重要,汽车资讯平台价值也更加凸显。

近年来,汽车资讯数字化载体不断丰富,用户获取汽车资讯的媒介类型越来越多样。但针对购车各环节,不同类型的平台的服务能力差异显著。相比较之下,汽车垂直资讯平台覆盖用户多,资讯内容专业,看车、选车及购车生态更完善,因此成为更受信赖的汽车资讯获取渠道。TalkingData调研数据显示,九成的购车用户使用汽车垂直资讯平台获取汽车资讯服务。

TD发布《2022年汽车垂直资讯渠道价值洞察报告》,易车在多领域领跑行业

同时,行业呈现中心化趋势,用户从中小平台向头部平台迁移。在前三大头部平台中,易车增长最为迅猛,2021年5月超越汽车之家,到2022年9月时月活用户量已达7726万。

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