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21年心无旁骛,苏州金龙要做世界级高端客车品牌

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2019年12月11日

在近日由《中国汽车报》社主办的“献礼新中国成立70周年——中国商用车砥砺前行70载盛典”(以下简称“颁奖盛典”)上,苏州金龙海格客车凭借深耕客车领域21年的深厚积淀,一举斩获“商用车中流砥柱”、“旅游之星”、“绿色之星”、“城市之星”四项大奖,可谓实至名归。

斩获“旅游之星”奖项的旅行家Tourist整车造型设计秉承斯堪尼亚的设计理念,以旅游客车的专业性、温馨舒适如家的体验感,为旅游客运行业提供了新时代旅游用车的新标准;斩获“城市之星”奖项的智能网联大数据智慧客车“蔚蓝”Azure,不仅让城市客车的乘坐者充分享受到全方位服务提升,以先进科技致敬美好出行,更是苏州金龙在“行稳致远 走向深蓝”品牌新理念引导下,打响“蓝天保卫战”的有效实践;苏州金龙联合丰田汽车、上海重塑科技推出的第五代氢燃料电池公交产品采整合海格十余年氢燃料客车技术之大成,具有轻量化、功率响应速度快、低温快速启动、高可靠性和高安全性等特点,技术达到行业领先水平,获得“绿色之星”大奖也在情理之中。

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苏州金龙智能网联大数据智慧客车“蔚蓝”Azure

回顾21年的发展历程,从引入“公路之王”斯堪尼亚的先进技术,到消化吸收自主创新,再到征战欧洲高端市场,海格客车可以说用心无旁骛的专注和久经考验的实力,走出了一条令人振奋的向上之路。

■逆势增长 高质量发展典范

当下的市场环境,无疑最能检验一个客车企业的生存能力。受高铁、飞机等交通方式的冲击,我国客运市场备受挑战,随之而来的是客车销量直线下滑。中国客车统计信息网最新数据显示,今年前10个月,行业整体销量同比下滑8.02%,再次印证了“车市寒冬”的说法并不夸张。

但令人惊喜的是,当新能源、城市公交、校车等细分市场的“红利”不再明显时,今年前10个月,苏州金龙海格客车却在弱市之下交出了累计销量8925辆、同比增长11.42%;销售额50.2亿元、同比增长32.76%的亮眼成绩单,实现了逆风飞扬。

尤为值得一提的是,海格客车在实现销售额销量“双增长”的同时,销售额增幅远高于销量增幅,已然成为客车市场的生力军,用高质量发展引领着行业向上突围,通过自身成功证明了车市新常态下,用产品高端化提升产品附加值才是正道。

苏州金龙海格客车总工程师李春在颁奖盛典期间说,当竞争日趋严峻、新能源汽车补贴退出,最终客户的关注点还是会回到车辆的安全性、可靠性、经济性和舒适性等综合评价上来,这也考验着一个客车企业的综合实力。海格客车还是希望潜心研发,以技术支撑产品,以技术创新引领产品创新,把未来的发展定位于高端客车品牌,不仅局限于国内,更要做世界知名的高端客车品牌。

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苏州金龙海格客车总工程师李春(左一)上台领奖

■聚焦“四化” 创新引擎加速发展

要打造世界级品牌,需要有绝对的硬核实力。随着汽车“新四化”浪潮的涌动,谁能在相关技术上抢先布局,谁就能在未来的竞争格局中赢得更多先机,苏州金龙海格客车无疑已经率先起跑,且市场脉搏把握精准。

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